2019新款速腾微信群(21款速腾车友微信群)

速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉?

1、这款车其实没有上坡辅助功能，厂家用自动驻车代替上坡辅助，但自动驻车需要采集路况型号才能介入工作，如果自动驻车没有启动，上坡辅助也是不能启动的，这就是厂家所谓的配备上坡辅助。但实际上启动的条件比较苛刻。

2、【太平洋汽车网】大众速腾并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。速腾上坡辅助怎么开启新款速腾配备HBA/HHC系统，配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC，HBA可以自动识别车辆进行紧张制动，并可减小制动踏板力度。

3、在上坡路段汽车时，先踩下制动踏板，上坡辅助系统是制动识别的，松开制动踏板后2秒左右能维持制动状态，这时可以将脚移动至加速踏板上，防止了溜车的可能，踩下油门行车，提高了坡道起步的安全性。若坡道比较小时没有溜车趋势，上坡辅助系统是不参与工作的。

4、这个坡道辅助功能只是ABS系统的一个扩展功能，上坡松开刹车时，四轮制动很短的时间，仅足够脚从刹车踏板移到油门踏板上，如果你踩油门时间长，肯定会溜车。

5、款速腾6自动舒适隐藏功能是可以通过刷ecu的方法把隐藏功能开启，比如解锁上锁车音、运动指针、安装德赛西威导航开启仪表功能等。

6、大众速腾的上坡辅助无图标，因为上坡辅助是自动启动的，就跟稳定系统一样，在车身电脑感觉需要它介入的时候它才会介入，不需要人工操作，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启，所以也就没有按钮图标。

长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评

混动版车型：雷克萨斯的油电混动技术较为成熟，如ES300h、NX350h等车型，综合油耗仅5-6L/100km，部分车型甚至低于同级别燃油车2-3L，是品牌油耗表现的优势区间。

行业同类车型参考 丰田/雷克萨斯混动共性：凯美瑞双擎、亚洲龙双擎等丰田系混动车型均未配备颗粒捕捉器，与UX260h技术逻辑一致。 2025款车型验证：2025年上市的UX260h延续混动架构，未因排放标准升级新增GPF，符合车企“技术升级替代硬件”的策略。

雷克萨斯UX 260h适合追求格调、喜欢小众高端的独立女性。它是进口品质，内饰奢华，能带来高级的驾乘体验。车身尺寸灵活，在停车时更便捷。该车还提供6年免费保养服务，且混动油耗仅5L/百公里，经济又省心。开着它去参加闺蜜聚会等场合，十分有面子，参考价格在28 - 35万。

UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感，不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版，入门版甚至比燃油版价格低。NO.2丰田荣放RAV4 排量：5L混动 综合油耗：36L／100km 获得全球十大畅销车型的丰田RAV4，堪称＂城市SUV鼻祖＂，采用了TNGA－K平台。