解放j6新款460马力/解放j6p460马力2020款

j6p460和550那个省油,那个比较实用

1、这两款发动机，如果只拉标载，460马力发动机，动力就够用，油耗稍低一些。如果是拉重载，跑坡路多的路况，550马力好一些。现在的13升锡柴发动机，尾气后处理，技术不成熟，很多车辆出现油耗高，动力不足。

2、J6P500相比欧曼福康发动机460更好。以下是具体分析：设计与配置：J6P500采用J6P全浮平顶排半驾驶室，这种设计有助于降低整车重心，提高稳定性。同时，三级蹬车踏板不仅美观，也更便于驾驶员上下车。驾驶室内衬板使用硬塑材质，肘部则采用布艺包裹，这样的设计提升了驾驶舒适性。

3、比较欧曼福康发动机460和J6P500，整体而言，J6P500在设计和配置上更胜一筹。首先，J6P500采用J6P全浮平顶排半驾驶室，这样的设计有利于降低整车重心，同时使用三级蹬车踏板，不仅美观，也更实用。驾驶室内衬板使用硬塑材质，肘部则采用布艺包裹，提高了驾驶舒适性。

4、发动机性能：发动机磨损、积碳过多或供油系统问题都可能导致动力不足和油耗增加。传动系统：传动系统的故障或磨损也可能影响动力输出和油耗。负载情况：如果车辆经常超载或负载过重，也会导致动力不足和油耗增加。

5、根据部分新j6p460车主的实测数据，实际油耗在35-40升/百公里左右。当然，新款j6p460的油耗会因车主的驾驶风格、路况和载重而有所不同。影响汽车油耗的因素很多，包括发动机排量、驾驶员驾驶习惯、汽车变速箱类型、路况、车况、燃油品质等。在日常使用汽车的过程中，要及时清理发动机积碳。

6、这款车的话，买的人挺多，市面上保有量大，车子还行，JH6副厂的没有J6P原厂的好，要是不跑长途，J6P这款车还是可以的，长途马力小了点，建议选500的好点。

一气解放jh6,430的和一气解放j6p460的那款车价要贵些

价格对比依据根据公开信息，一汽解放J6P 460马力车型的顶配版本价格曾达到66万元，而解放JH6 430马力车型的顶配报价为60.35万元。这一数据直接表明，在同为顶配配置的情况下，J6P 460的定价更高。

根据2022年4月20日的一汽解放J6P重卡顶配价格为66万元和青岛解放JH6顶配价格为60.35万元的数据显示，J6P的价格高于JH6。因此，可以得出结论：在2022年，J6P比JH6贵。

价格与适用场景JH6同配置价格比J6P高2-3万元，适合长途高速物流、冷链运输等标载场景，强调轻量化与燃油效率。J6P性价比更高，适合重载短途运输（如工地、矿山），以耐用性和承载力为核心优势。

一汽j6g用户反馈

一汽解放J6G作为一款针对中短途运输市场开发的牵引车，用户反馈主要集中在以下几个方面，结合公开信息和车主实际使用体验进行整理：动力性能表现锡柴CA6DM3发动机（460马力）：多数用户认可其低速扭矩表现，山区工况下爬坡能力优于同级别车型，但部分用户反映高速巡航时油耗略高于竞品（如东风天龙VL）。

一汽解放J6G62是一款针对高效物流运输设计的6×2驱动形式的牵引车，属于解放J6系列的中高端车型。

一汽解放J6G 6×2牵引车是针对高效物流运输打造的中高端干线牵引车，依托解放成熟的动力链与底盘技术，在燃油经济性、可靠性及维保便利性上表现突出，适配快递快运、冷链等时效性运输场景，是国内6×2驱动形式牵引车市场的主流选择之一。

解放j6p460马力自重多少吨

1、解放J6P 460马力的自重根据车型配置有所不同，一般在15吨左右。以下是对不同配置车型自重的具体说明：一汽解放新J6P重卡460马力6X4 8米国六自卸车：这款车型的整车重量为15吨。这一数据提供了关于该车型自重的一个具体实例，显示了其作为一款重型自卸车的重量级表现。

2、解放J6P 460马力的车型自重约为8吨左右。解放J6P是一款在运输领域应用广泛的重型卡车。其460马力的配置能提供较为强劲的动力输出，满足不同运输场景需求。车辆自重对于运输效率和载重能力有着重要影响。约8吨的自重，在同类车型中处于较为合理的范围。

3、解放J6P是一款比较知名的重型卡车。它的自重会因具体配置和版本有所差异。一般来说，这个马力的车型自身重量大概在8吨左右。车辆的自重对于其性能有着重要影响。较轻的自重有助于提高车辆的燃油经济性，在相同的行驶条件下，消耗的燃油相对较少。同时，也能在一定程度上提升车辆的加速性能和操控灵活性。