ct6变速箱型号/ct6发动机变速箱怎么样

CT6变速箱是什么牌子的?凯迪拉克CT6变速箱可靠吗

1、凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80，这款变速箱可靠。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用，如福特野马和F150皮卡。这表明该变速箱技术成熟，经过了市场的广泛考验。

2、凯迪拉克CT6车型搭载了10R80自动变速箱，这款高性能、可靠的变速箱在2020和2019款车型中广泛应用。它并非首次亮相于通用车型，早在几年前，福特野马和F150皮卡的部分车型就已率先使用。这款变速箱在美国密歇根州生产，历经3年的验证，可靠性得到了充分证明。

3、凯迪拉克CT6自动变速箱（10AT） 型号：10R80 搭载年款：202019款 搭载车型：凯迪拉克CT6 其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上，其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱（部分车型）。

4、凯迪拉克CT6的高性能10AT自动变速箱（型号10R80）是2020和2019款CT6车型的标准配备，展现出卓越的性能和可靠性。这款变速箱并非新鲜事物，早在几年前，福特野马和F150皮卡的部分型号已经率先体验了它的实力，它在通用汽车的生产线上诞生于美国密歇根州，经过三年的严格验证，证明了其卓越的耐用性。

5、搭载车型：凯迪拉克汽车CT6 实际上这台全自动变速箱并并不是第一次搭载在常用的车型上，实际上在好多年前野马跑车和F150皮卡车早已首先应用了这个变速箱（一部分车型）。这款全自动变速箱统统是在国外密歇根州开展制造的，短期内内不容易下放进国内的通用性车型中。

ct68at重力更换变速箱油要几升

1、凯迪拉克CT6搭载的8AT变速箱在重力更换变速箱油时，通常需要 5~7升 新油，具体量可能因车型年份和操作细节略有差异。以下是综合信息总结：常规重力换油量多数资料显示，重力换油需 5~6升。操作时通过拧开放油螺丝排出旧油，但旧油无法完全排净（残留约30%~40%），因此新油加注量较少。

2、实际用量的差异：虽然一般情况下ct6 8at重力更换变速箱油需要6升，但实际用量可能会因具体车型、变速箱磨损程度、换油方式（如是否同时更换变速箱油滤清器等）以及操作过程中的损耗而有所不同。因此，在进行变速箱油更换前，建议咨询专业技师或参考车辆使用手册中的建议，以确保准确估算所需变速箱油的量。

3、CT6整体故障率处于中等水平，特定部件存在较高风险，是否升级终身质保需结合使用场景与成本综合判断。CT6故障率的核心表现动力系统稳定性与风险并存 优势：0T可变缸发动机与10AT变速箱技术成熟，长期使用后动力输出稳定，油耗微增可控。例如，2022款车型行驶10万公里未出现烧机油或漏油问题。

4、总结与建议凯迪拉克10AT变速箱在技术上具备优势，但后期故障率相对老款变速箱略高，常见问题集中在变矩器、阀体及换挡逻辑方面。建议车主定期更换变速箱油（每6-8万公里），优先选择重力换油并拆解油底壳清洗滤网；若出现明显顿挫或异响，及时检查变矩器及阀体状态；同时关注厂家程序更新，优化换挡逻辑。

5、传动系统升级：变速箱由老款的8AT升级为10AT，换挡平顺性和燃油效率进一步提升，与0T发动机形成高效动力组合。设计优化：新款CT6在外观方面进行多项改进，进气格栅改为网状设计，大灯组纵向面积缩小、横向延长，整体造型更显犀利。车身长度增加44mm，空间表现和视觉效果同步提升。

6、019款CT6在设计和风格上进行了调整，更加贴合年轻消费者的审美需求。推出了风尚版和运动版两种车型选择，以满足不同消费者的个性化需求。在配置上也有所升级，如部分车型将变速箱由8AT升级为10AT，进一步提升了驾驶的平顺性和燃油经济性。

凯迪拉克CT6变速箱是什么牌子

1、凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80，这款变速箱可靠。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用，如福特野马和F150皮卡。这表明该变速箱技术成熟，经过了市场的广泛考验。

2、凯迪拉克CT6车型搭载了10R80自动变速箱，这款高性能、可靠的变速箱在2020和2019款车型中广泛应用。它并非首次亮相于通用车型，早在几年前，福特野马和F150皮卡的部分车型就已率先使用。这款变速箱在美国密歇根州生产，历经3年的验证，可靠性得到了充分证明。

3、凯迪拉克CT6自动变速箱（10AT） 型号：10R80 搭载年款：202019款 搭载车型：凯迪拉克CT6 其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上，其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱（部分车型）。

凯迪拉克的旗舰,标配10AT,档次可比7系,已不足30w,却很少人懂

1、这一台通用第八代Ecotec LSY 0T发动机，在241Ps/350N·m的动力数据上，要比大众0T发动机，凶猛了不少；传动方面，作为凯迪拉克的旗舰豪车，凯迪拉克CT6全系搭载10AT变速箱，至于AT变速箱，相信大家都知道，挡位越多，它越厉害。

2、款凯迪拉克CT6全系搭载0T发动机，搭配10挡手自一体变速箱，最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m，零百加速47s，WLTC百公里综合油耗低至59L。新车前悬采用双叉臂式独立悬挂，后悬则采用多连杆式独立悬挂，26款顶配还配备了电磁感应悬挂，支持悬挂的软硬调节，舒适性稍高一些。

3、凯迪拉克CT6的车身采用的复合材料，铝材的用量基本已经接近了58%，不仅实现了车身轻量化，还提升了它的抗扭程度。19英寸的固特异Eagle F1系列轮胎，和侧面配有凯迪拉克Logo的Brembo定制前对向4活塞刹车卡钳，不仅跑得快而且还刹的住。

4、比如北上广深一线城市，其优惠平均在8万；其它二三线城市这款车的优惠也在8万。其中，河北廊坊优惠达到10万。以低配版——2020款 28T 时尚型（下文简称CT6 时尚型）为例，其官方指导价397万，优惠后仅297万，比3系还便宜（3系低配版官方指导价239万）。

5、我们从宁夏银川凯迪拉克经销商处了解到，现在的CT6有着9-10万元的优惠，它的标配车型28T时尚型和次低配车型28T精英型已经跌至30万元以下了，即使顶配车型28T旗舰超级巡航型也不足40万元，性价比依然是凯迪拉克CT6的最主要卖点。

CT6变速箱是什么牌子的

凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80，这款变速箱可靠。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用，如福特野马和F150皮卡。这表明该变速箱技术成熟，经过了市场的广泛考验。

凯迪拉克CT6车型搭载了10R80自动变速箱，这款高性能、可靠的变速箱在2020和2019款车型中广泛应用。它并非首次亮相于通用车型，早在几年前，福特野马和F150皮卡的部分车型就已率先使用。这款变速箱在美国密歇根州生产，历经3年的验证，可靠性得到了充分证明。

凯迪拉克CT6自动变速箱（10AT） 型号：10R80 搭载年款：202019款 搭载车型：凯迪拉克CT6 其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上，其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱（部分车型）。

凯迪拉克CT6的传动系统是由通用汽车自主研发并生产的，特别搭载了一款10速手自一体变速箱。这款变速箱以其快速换挡技术，平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性而备受赞誉。在动力方面，CT6搭载了0T V6双涡轮增压发动机，它的最大功率达到了惊人的405马力，最大扭矩更是达到了455牛·米。

凯迪拉克CT6 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱是通用公司自己研发的8L90变速箱，是10挡手自一体变速箱，即十个档位结合了手动变速与自动变速功能的变速箱。

凯迪拉克CT6的高性能10AT自动变速箱（型号10R80）是2020和2019款CT6车型的标准配备，展现出卓越的性能和可靠性。这款变速箱并非新鲜事物，早在几年前，福特野马和F150皮卡的部分型号已经率先体验了它的实力，它在通用汽车的生产线上诞生于美国密歇根州，经过三年的严格验证，证明了其卓越的耐用性。