6t45变速箱/6t45变速箱比6t40好吗

别克君威2.0变速箱型号详解

别克君威0T车型搭载的变速箱型号根据不同年款和配置存在差异，以下是详细解析：通用6T系列变速箱（主流型号）6T40/6T45（代号MH8）适用年款：2010-2017款君威0L自然吸气及早期0T车型（如2012款GS豪情运动版）。 技术特点： 6速手自一体设计，支持Tiptronic手动模式。

别克君威0的变速箱型号主要是6T40E，这是一款6AT变速箱，也被称为液力变矩器变速器。技术特点：技术成熟且应用广泛：6T40E变速箱是通用旗下的第三代产品，技术成熟，在市场上得到了广泛应用。

【太平洋汽车网】14款君威0使用的是6at变速器，at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。别克君威配备三套王牌驱动系统。其中20T、28T与GS车型搭载9速Hydra-Matic智能变速箱，同时整个车系标配发动机智能启停功能。

13年6月上市的君越变速箱型号

1、年6月上市的君越0T旗舰版变速箱型号为6T45，是6档手自一体变速箱，由爱信公司生产。变速箱型号的确认依据根据明确信息，2013年6月上市的君越0T旗舰版搭载的是6T45型6档手自一体变速箱，生产商为爱信（Aisin）。该变速箱属于横置布局，适用于前驱或四驱车型，技术成熟且广泛应用于通用旗下多款车型。

2、变速箱方面，使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。尽管通用汽车在发动机和变速箱的匹配上有时会遇到一些挑战，导致部分车辆在使用过程中可能感觉动力输出不够顺畅，但君越0T车型的这套动力系统却能很好地克服这些问题。总的来说，君越0T车型的动力和变速箱组合值得肯定。

3、【太平洋汽车网】2013款君威标配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置。

4、变速箱问题：第二代GF 6变速箱在8万公里后电磁阀易故障，顿挫明显。购买前需查看完整的变速箱维修记录，并确认是否更换过2015年后的改进型阀体。发动机渗油：发动机渗油发生率较高，需检查气门室盖垫的密封性。悬架维修成本：CDC悬架的反应需测试，单侧悬架维修成本可能超过4000元。

通用6at几代怎么区分

通用6at几代区分方法如下。第一代：通用6AT6T70/6T75，生产时间大约在2006年到2016年之间，主要搭载在雪佛兰、别克、凯迪拉克等品牌的车型上。其最大的特点是采用了先进的电控技术和多种先进的控制算法，提高了变速器的效率和性能。第二代：通用6AT6T40/6T45，生产时间大约在2010年到现在，主要搭载在雪佛兰、别克、吉利等品牌的车型上。

标志和排气管。截止至2022年4月25日，君威6T6AT变速箱只有第一代和第二代。分辨方法如下：君威6T6AT第一代变速箱上有有别克的盾牌标志，而第二代变速箱没有。君威6T6AT第一代变速箱上只有2根排气管，而第二代变速箱上有4根排气管。

爱信6AT已经发展到了第三代。以下是关于爱信6AT几代发展的具体说明：初代爱信6AT：爱信6AT自诞生以来，便以其先进的技术和稳定的性能受到市场的关注。初代产品为后续的发展奠定了坚实的基础，虽然具体的技术细节和市场表现可能因时间和市场环境的不同而有所差异，但它无疑开启了爱信6AT的辉煌历程。

通用的6AT变速箱型号为GF6，是通用主要搭载的变速箱，目前已发展到第三代。第一代变速箱存在较多问题，可靠性不佳，而第三代在可靠性方面有了显著提升，不过在合资水平当中总体可靠性仍只是一般水平。全新2017款凯迪拉克XTS全系都采用6AT手自一体变速箱，这款变速箱即为第三代GF6变速箱。

第三代。2017款别克昂科威由科技入手，新增Carplay智能系统，相比老款它变得更加“聪明”了。根据查询该车参数，昂科威的6AT是通用第三代6AT。6at指的是6个档位的液力自动变速箱，表示六个前进挡。

别克君越6at变速箱哪款是通用自己的

1、别克君越搭载的通用自研6AT变速箱主要为6T46T50等型号，具体需结合车型年份判断。

2、别克君越搭载的6AT变速箱（通用GF6系列）在实际使用中的表现可总结如下，供参考：技术背景这款变速箱是通用与福特联合开发的横置6速自动变速箱，代号6T40/45（GF6系列），曾广泛用于君越、迈锐宝等车型。2012年后经过升级（改进阀体、摩擦片等），后期版本稳定性有所提升。

3、L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱，代号为“GF6”。这款变速箱由通用与福特联合开发，最大承受扭矩为240N·m，主要配备于自然吸气车型。0L V6 SIDI直喷发动机车型搭载 6T45（MH7） 6速自动变速箱，同为GF6系列，但扭矩容量提升至315N·m，以适应更高动力需求。

4、年君越变速箱是6at的。12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱，也用在君越车型上，稳定性不错，其实君威0T的车子用的都是爱信的变速箱。4和0用的通用自产的GF6系列是不同的，爱信的变速箱反应还比GF6稍快一点，完全是成熟产品，没有任何问题。

5、变速箱型号的确认依据根据明确信息，2013年6月上市的君越0T旗舰版搭载的是6T45型6档手自一体变速箱，生产商为爱信（Aisin）。该变速箱属于横置布局，适用于前驱或四驱车型，技术成熟且广泛应用于通用旗下多款车型。

6、品牌：日本爱信型号：6t40e这款变速箱在市场上享有较高的声誉，以其可靠性和耐用性著称。技术特点 全自动变速箱：2015款君越采纳了全自动变速箱，集成了智能控制系统。智能调整：能够依据车辆的行驶情况做出智能调整，以适应不同的驾驶需求。

君越6t45变速箱是哪年启用的

t45变速箱是2009年启用的。2009款上汽通用别克君越全系均为4车型，变速箱型号6T45，是一款6档手自一体AT变速箱。这款变速箱主要应用在别克及雪佛兰品牌的多款车型上，是一款横置变速箱，可承受最大发动机功率为160千瓦，主要匹配前驱车型，齿比范围58至0.75。

年6月上市的君越0T旗舰版变速箱型号为6T45，是6档手自一体变速箱，由爱信公司生产。变速箱型号的确认依据根据明确信息，2013年6月上市的君越0T旗舰版搭载的是6T45型6档手自一体变速箱，生产商为爱信（Aisin）。

在2012年，上海通用为君越车型更换了国产二代的变速箱。具体来说，有两款君越车受到了影响，一款是4升自然吸气车型，配备的是6T45变速箱，另一款则是0T涡轮增压车型，搭载了6T50。这些变速箱的使用年限已经超过6年，且鲜有故障报道。

年别克君越4排量发动机的变速箱表现良好。性能表现：先进电子控制系统：12年别克君越4排量车型搭载的是日本爱信的6T45变速箱，这款变速箱配备了先进的电子控制系统，能够精确控制换挡时机和动力传输，确保驾驶过程中的平顺性和响应速度。

别克君越搭载的通用自研6AT变速箱主要为6T46T50等型号，具体需结合车型年份判断。