【凯迪拉克车型,凯迪拉克车型图片】

“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析

1、“大后超”这个词起初是在丰田锐志论坛兴起，其含义是“大马力后驱超跑”，但是随着丰田锐志的停产，消费者对于20万元级后驱车型可选择空间越来越小。凯迪拉克CT4的到来，或许能够填补锐志停产后的情怀缺口，而且“大后超”也可以加一个“豪华”前缀了。

2、对比BBA车型：奥迪A3L、奔驰A级、宝马1系均采用前驱布局，操控灵活性与驾驶质感明显逊色于CT4 5T的后驱设定。

3、在动力上凯迪拉克CT4全系搭载了0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。最大功率为237匹马力，峰值扭矩为350N·m。CT4还创新应用了Tripower可变气门管理技术，可以在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换。百公里加速时间仅需9秒，百公里综合油耗7升。

4、作为一个二线豪华品牌的中型轿车，凯迪拉克CT4起步价并不高，两款车型官方售价分别为297万和297万，再加上0T+8AT、后轮驱动，被贴上“无后驱不运动”的标签，显然定位是对操控有要求的年轻用户群体。

5、但有一点是肯定的，后排空间真的窄！凯迪拉克CT4 28T以297万元、297万元售价高调上市，李佳琦带货想吸引一流女性客户。

6、凯迪拉克CT4在硬件层面具备多项独门秘籍，核心优势包括同级唯一纵置后驱布局、0T+8AT同级最强动力组合以及高性价比配置。

凯迪拉克ct5降价14万真相

凯迪拉克CT5降价至14万左右是市场竞争压力下的价格策略调整，同时基于产品力优势进行市场策略优化以提升市场渗透率。价格调整背景与举措2025年第四季度，凯迪拉克品牌授权经销商对CT5进行价格调整，在官方指导价基础上叠加现金优惠、金融贴息及置换补贴等组合政策。部分地区的28T城市风尚版落地价可低至133万元。

凯迪拉克品牌定位与价格区间凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的二线豪华品牌，国内在售车型包括轿车CTCTCT6，SUV车型XTXTXT6及进口凯雷德。以CT5和XT5为例：CT5售价区间为297万～397万，优惠后终端价约297万起（以28T时尚型为例，优惠5万后终端价297万，落地价约292万）。

从目前的情况来看，现如今凯迪拉克CT5是等等派的胜利，上市4个多月了，价格不负众望的确下来了，从最新车主实际成交价格来看，CT5终端降幅已经在5万上下，297万起售的入门版本车型，优惠后裸车已经跌至23万上下，可以说和CT4的指导价重合，落地在26万左右，力度很大。

凯迪拉克ct5属于什么级别的车

1、凯迪拉克CT5属于中型豪华轿车，定位中高端市场，是凯迪拉克品牌针对豪华运动中型车领域的核心产品。级别定位核心依据 车身尺寸与空间：CT5车身长度约4997mm、轴距约3009mm，符合中型车（B级车）的尺寸区间，后排腿部空间及后备箱容积满足家庭或商务日常使用需求。

2、凯迪拉克CT5和ATS-L不属于同一个档次。具体分析如下：车型定位：凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌的一款中型轿车，定位较为高端。而ATS-L（已停产）是凯迪拉克之前的一款紧凑型轿车，定位略低于CT5。

3、凯迪拉克CT5属于中型豪华轿车。以下是关于凯迪拉克CT5级别的详细解析：车型定位 凯迪拉克CT5被明确定位为中型豪华轿车，它是凯迪拉克品牌继任经典车型ATS-L之后的又一力作。这一定位体现了凯迪拉克对豪华与性能的持续追求，以及满足消费者对高品质轿车需求的市场策略。

4、凯迪拉克CT5被归类为B级车，即中型车。以2021款凯迪拉克CT5为例，其车身尺寸数据为：长度4924毫米，宽度1883毫米，高度1453毫米，轴距达到2947毫米，油箱容积为66升。这些参数充分展示了CT5作为一款中型车的宽敞空间与优越性能。

凯迪拉克L2级自动驾驶迎重大升级!入门车型也能解放双手了

凯迪拉克L2级自动驾驶系统Super Cruise迎来重大升级，入门车型CT中端车型CT5及豪华越野车凯雷德将搭载该系统，实现“解放双手”功能，起售价下探至26万元人民币，并新增自动变道等核心功能。

车东西2月2日消息，据外媒Future Car报道，凯迪拉克将为2021款CTCT5和凯雷德车型提供Super Cruise超级智能驾驶系统（L2级自动驾驶），配备超级智能驾驶系统车型的起售价将为7万美元（约合26万元人民币），这三款搭载超级智能驾驶系统的车型将于今年下半年开始在北美销售。

所以，其实可以将Super Cruise定义为“针对高速公路场景下的驾驶辅助系统”，它能实现包括FSRACC全车速自适应巡航、LKA道路保持辅助、CMB防撞自动刹车、APA 2+自动停车在内的10项功能。

凯迪拉克车型有哪些选择?

高性能车系（V-Series）CT4-V Blackwing：赛道级性能轿车，手动挡可选。CT5-V Blackwing：品牌旗舰性能轿车，对标德系高性能车型。Escalade-V：全尺寸SUV的高性能版本，0-60mph加速约4秒。

在与竞品车型如奥迪Q7和雷克萨斯RX的对比中，凯迪拉克XT6在配置方面展现出了明显的优势。尤其是在价格相近的情况下，XT6的配置更加丰富和实用。这进一步证明了凯迪拉克XT6的高性价比。次低配车型性价比最高 虽然最低配车型的配置已经足够丰富，但它是两驱车型。

皮卡系列：Escalade：豪华皮卡，以其大气的外观和豪华配置，成为豪华皮卡市场的领导者之一。适合需要豪华皮卡的消费者。综上所述，凯迪拉克车型阵容丰富多样，无论你是追求性能的驾驶者，还是寻求舒适家庭出行，都能在其中找到满足你需求的选择。

凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5是一款中型豪华轿车，采用了后轮驱动系统，提供了出色的操控性能和驾驶乐趣。其动力强劲，外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，是凯迪拉克品牌中的一款重要车型。 凯迪拉克CT6 凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车，同样采用了后轮驱动系统。

凯迪拉克后驱有哪些车型

1、凯迪拉克后驱车型包括：凯迪拉克CT凯迪拉克CT凯迪拉克CT凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克SRX（进口SUV）以及凯迪拉克IQ锐歌后驱标准续航豪华版。 凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5是一款中型豪华轿车，采用了后轮驱动系统，提供了出色的操控性能和驾驶乐趣。

2、中配后驱车型： 如2024款28T豪华型（后驱），官方指导价297万元，终端优惠后裸车价约15万-25万元； 配置升级：0T高功率发动机（237马力）、Brembo刹车、电磁悬架、3英寸环抱式曲面屏。

3、凯迪拉克CT5运动版是后驱车型。凯迪拉克CT5全系采用0T涡轮增压发动机搭配后轮驱动（后驱）布局，这一设计贯穿全系车型，包括运动版在内。具体到2025款28T城市运动版，其驱动形式明确为后驱。

4、凯迪拉克CT5 指导价：297-397万 相比于跳水价2017款的ATSL，虽然同是后驱豪华车，我更倾向于去年上市的全新凯迪拉克CT5。低趴的身姿，动感的腰线，第一眼便预示着这是台运动型豪华轿车，凯迪拉克CT5采用前置后驱布局，0T+10AT的动力组合，提供澎湃动力的同时，更是兼具了平顺性和稳定性。

5、CT5-V Blackwing：品牌旗舰性能轿车，对标德系高性能车型。Escalade-V：全尺寸SUV的高性能版本，0-60mph加速约4秒。纯电动车型LYRIQ 定位：中型豪华电动SUV 续航：EPA标准约300英里（后驱版），支持190kW快充。 特点：基于Ultium平台，配备33英寸曲面屏。