凌渡和思域价位(凌渡跟思域谁快)

15万买运动轿跑,看这4款,长得帅提速快,都是合资大品牌

同时菲斯塔侧身的溜背造型与思域相比也是有过之而无不及，加上该车还使用了比思域更夸张的双边共两出排气，15万要想炸街的话，选择菲斯塔不会错。而动力上，15万价格内菲斯特更搭载了6T发动机，204马力、265牛米的动力输出，匹配7挡双离合变速箱后具有的59秒加速成绩，完全能满足你躁动不安的内心。

万价位轿跑SUV中长安CS85 COUPE在设计上非常不错，前段时间推出的5T版本进一步拉低了消费者购买轿跑SUV的门槛，价格非常具有吸引力。

综合来讲，二者都是其品牌旗下的集大成之作，凌渡L作为15万级别少数具有无框车门的车型，动力和配置水平不低，和几年前的大众相比，已经良心很多了，现在这个价位买一台年轻运动的合资轿车的话，凌渡L还是值得一看的。

威朗是通用别克汽车推出的一款紧凑型家用轿车，外观设计用的是别克家族最新的设计语言，就是所谓的飞翼与展翼，加上快背式的车顶和帅气的轮毂，整个外观年轻运动，小年轻们会喜欢这款车。

如果是以往，合资的话我会选思域，国产的话我会选驱逐舰05，因为这两个都有着很时尚很运动的共同点，没有年轻人不会喜欢。但如果是现在，我还想加上一个选项，长安UNI-V 智电iDD。

先来介绍比较快的车型，6秒破百是什么概念，大众高尔夫GTI也只是9秒破百，它的价格已经接近25万了。这款6秒破百的国产车指导价仅为149万，它就是哈弗F7x 0T四驱性能版。大家都知道哈弗F系列比H系列要更加年轻，不过F7x性能版有这么强的加速性能着实让人惊叹。

15万级考虑轿车,要动力带T、还要懂年轻人,这三款能绕开?

与此同时，在动力上11代思域也全系标配了5T+CVT的动力，但需要注意的是，180TURBO搭载的是低功版，个人也建议跳过该车型，直接上到182马力的240TURBO版本，动力这块肯定是不会让大家失望的。因为相比10代思域来说，11代思域的马力都还增加了几匹。

推荐选择纯电续航较高版本，市区通勤成本更低，且混动系统兼顾长途出行需求。其低油耗、长续航和智能配置，适合注重经济性与科技感的年轻用户。长安UNI-VUNI-V以独特设计脱颖而出，无边界车头搭配狭长灯组，科技感与时尚感并存；溜背式车身和协调的尾灯组强化运动气质。

因此总的来说，年轻人买车如果考虑个性与综合性价比，那领克03无疑是要放在备选名单之一的。虽然它也存在胎噪大、后排空间小、保值率低、发动机噪音大、优惠少等等问题，但即便如此，15万就买一台拥有180马力、外观内饰很吸睛的国产紧凑型轿车，那也依旧是相当值的。所以，这款车真心建议你们要去看看。

第三款：马自达3昂克赛拉 拥有“东瀛宝马”之称的马自达，虽然如今的口碑似乎大不如前，但是不可否认的是，其粉丝忠诚度依旧很高，尤其是马自达3昂克赛拉更是深受注重操控的年轻消费者的喜爱。这款车的外观依旧是十分吸引人，而且不像阿特兹那样红色最美，其他颜色的马自达3昂克赛拉也深受大家喜爱。

适合追求外观和动力表现的年轻人作为代步车。名爵MG6 价格：在预算范围内，性价比较高。外观与配置：外观独特，四出排气、夸张的前脸和尾翼设计非常吸引人，但也可能因为过于非主流的外观而不被部分车主接受。动力与操控：动力表现会比普通家用车好一些，但同样不适合进行极限驾驶。

马自达3昂克赛拉整体的操控表现堪称出色，并且6AT变速箱在业内有着高度的行业认可，其中迅速的加速响应性以及“懂人心”的变速箱逻辑是让人最为津津乐道的地方。

15万元买车,选日系还是德系?大众凌渡L对比本田思域

这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路，在15万元左右的轿车市场里，就有一批满足上述要求的车型，其中就包括了刚刚完成换代的上汽大众凌渡L，基于MQBEvo平台打造，它以全新的姿态征战运动型轿车市场；当然，该价格区间本来就有劲旅驻扎——本田思域，作为东风本田的拳头产品，思域也收获了不少好评与销量。

本土化更好，支持手机远程控制、车家互联、AI智能助理、车机OTA等目前行业主流的功能，称之为“日系最强”也不为过，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。

而大众凌渡正是看到了思域在此级别较好的销量表现，于是在时隔七年后也迎来了换代，轴距加长、同级别唯一的无边车框、全系搭载了4T高功率发动机、外观与内饰均采用了全新的设计，凌渡L一时风头正劲，不言自明，凌渡L本次的到来是要抢本田思域的一块馒头吃。

022款思域的官方指导价格为199万-139万元，2022款凌渡L的指导价为109万-109万元，我们选取了两车价格比较接近的两款，分别为本田思域240TURBO劲控版（市场价189万元）和凌渡L 280 TSI双离合炫辣版（市场价109万元）。

凌渡和思域家用哪个好

1、两款车型的轮圈设计各具风格，造型都偏向时尚动感，值得好评。不过，凌渡L这套轮圈的尺寸为18英寸，比起思域的17英寸轮圈要大上一号，看起来会更加提气一些。原配轮胎方面，凌渡L搭载的是邓禄普产品，规格为225/45 R18，思域则搭载了优科豪马产品，规格为215/50 R17。

2、个人觉得凌渡更好，思域一般。品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。

3、小结：三款车都具有各自的风格以及特点，凌渡L更注重年轻化以及运动感，看起来更像是一台“小跑车”；思域弱化了运动气息，整体风格还是更偏向于家用；速腾的造型则显得中庸不少，有些脱离了年轻人的审美需求。

4、此价位思域跟凌渡相比，更推荐买凌渡。设计充满了凌渡和市民的个性 凌渡被定义为宽体轿跑。的确，从外观上看，凌渡比我们熟悉的轿跑更宽更平。细节上，进气格栅内部的镀铬饰条横向排列，尺寸逐渐增大，更加精致。如果从众多家用车中选一款最能体现速度与激情的车，思域绝对是最好的代表之一。

5、凌渡外观较为时尚动感，线条流畅，能吸引不少年轻消费者。动力表现相对较好，驾驶起来有一定的操控乐趣。内饰设计简洁大方，做工也较为精细。然而，它也有一些不足。后排空间在同级别车型中不算宽敞，对于对后排空间需求大的家庭来说不太友好。车内储物空间也不是特别丰富。常见家用车各有优势。

6、凌渡L和思域都是目前市场中非常具有运动属性的车型，相比之下，凌渡L不论造型还是动力，都比思域要更纯粹一些，更能博得年轻消费者的喜爱。同时作为一辆家用车，凌渡L在舒适性、乘坐空间、储物空间方面也有着出色的表现。

思域和大众凌渡相比较,劣势在哪里体现?

1、那么对于凌渡这款车有哪些满意的地方呢？车主的1）外观奢侈宽体轿跑，这称呼不是盖的，前脸很宽敞，轮毂和质感都能很好体现，全系LED流水灯很骚气，车顶采用激光焊接，顶部流线无瑕疵。2）动力表现的还不错，虽然没有思域榨出这么大的马力，但是对于代步出行来说已经完全够用，只要一脚油门下去，那么超车还是很轻松。

2、品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。

3、凌渡L在长、宽、高方面，比思域要大上一圈。这一点从两车的定位上也能看出一些端倪，凌渡L的定位属于A+级，思域的定位则是A级，前者要比后者高上“半个级别”。说起无框车门，相信不少朋友第一时间会想到拉风的敞篷跑车。

素有小号CC之称!起价跌至12万的凌渡,为啥还是干不过思域

当然造成这一局面的原因，主要还是因为同级竞品，例如思域的实力太强了。并且自从上市以来，凌渡就没有进行过真正意义上的改款，也在很大程度上削弱了竞争力。如果手握15万，追求运动，思域显然是首选。而如果想要兼顾家用，速腾才是王道。可见，凌渡沦为边缘，并非不是没有道理。那么销量干不过思域，不代表凌渡一无是处。

凌渡和思域这两款汽车相比较还是凌渡更加的好，而且更保值的也是凌渡。主要体现在以下方面：外观 凌渡的外观是很亮眼的那种，让你第一眼看见就很喜欢的感觉。宽体轿跑的风范，号称“小号CC”，宽扁的车头，标配的LED大灯，锋利的双腰线，尾部上翘的设计，流水转向灯。

讲到外观，凌渡江湖人称小CC，四门Coupe造型也让这款车的外型变得很有看点，最大的特点就是C柱顺滑的溜背造型，有些类似CC的C柱造型。不过相比CC，凌渡还是稍稍差一些，毕竟在实用性方面稍稍有些妥协。既然说到实用性，不妨再来看看它的尺寸，毕竟这也是凌渡的卖点之一。