18款4008后排空间(4008后排座椅调节)

18万合资SUV性价比之选,锐际、4008和探界者

今天车味auto就带来三款18万级别的合资SUV，各个都是诚意之作，性价比较为突出，分别是福特锐际、标致4008和探界者。下面就跟随车味auto来一起看看他们三个对擂的时候，应该怎么选择。

实际上，这个问题并不难如果你的预算并不充裕的话，那可能你只能选择探界者，毕竟锐际的入门指导价就已经达到了198万元。

价格方面探界者0T四驱拓界版厂商指导价259万，优惠后裸车价109万，加上购置税16009，保险6529，车船税480，上牌500，全款落地价204418元。福特锐际0T四驱悦享版，厂商指导价198万，价格比较坚挺，加上购置税16796，保险6689，车船税480，上牌500，全款落地价214265元。

指导价22万元左右，小智更推荐大家选择雪佛兰探界者，大马力+四驱所带来的动力感受是标致4008无法替代的。标致4008最大的卖点就是设计所带来的高颜值，以及车辆内部上佳的做工用料。虽说标致4008是一台紧凑型SUV，但是它的车内乘坐空间与雪佛兰探界者比起来并不落下风，而是基本持平。

18款标致4008是国几

【太平洋汽车网】18款标致4008是国五标准。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。国产标致4008是国五标准。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

今天我们重点聊聊最近又推出特别版车型的东风标致4008，国产标致4008上市于2013年，当年正值SUV热潮的开端，所以怎么说4008也算是抢了个先机，不过市场的表现确实不太如人意。截至目前，其销量顶峰在2017年的12月份，做到了7300台的成绩，但我们拿最近的7月份销量来看，也刚刚1000台而已。

而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验，一起来感受这款车与众不同之处吧。

标致4008将于本月21日正式上市，随后在北京车展上亚洲首发。据悉这款新车将以先进口后国产的方式销售，先期对手锁定雷诺进口科雷傲，国产后对手锁定日产逍客。

在价格方面，标致4008拥有6升和8升两个排量，共六款车型，而标致5008则推出了包括6升和8升在内的七款车型。尽管两者都搭载了6T发动机，最大输出功率均为123kW，最大扭矩为245Nm，但5008的车身尺寸明显更胜一筹。

标致4008外观很漂亮,底盘非常扎实,可为啥销量却不温不火

其次，标致车的舒适性很强，后轮随动转向技术不仅增加了汽车的可操控性能，使驾驶人员更加灵活自如地操控运动中的车辆，还提高了安全行驶的可靠性。此外，标致车的底盘调校也是一绝，韧性很强，即使是过烂路也能过滤掉轻微的震动，使驾驶者感到非常舒适。

还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。

再说一下缺点：内饰廉价感非常强，低配的话中控应该还有织物材质，塑料感也特别强，不像国产车那样豪华，5T车型噪音比较大，新车的话建议做一个底盘装甲，因为原厂底盘防锈做得不怎样，而且底盘装甲可以一定程度减少车底传来的噪音。