九几年蓝鸟汽车价位(98年蓝鸟)

97年桑塔纳2000和97年尼桑蓝鸟U12哪一款好啊现在价位如何

年的2000型桑塔纳如果行驶了大约30万公里，其市场价大约在2万元左右。而同样行驶距离的97年尼桑蓝鸟，价格则在4万元左右。若要比较这两款车，情况会比较复杂。假使两辆车都没有重大事故记录，并且按照正规保养流程进行维护，那么蓝鸟的性能可能会略胜一筹。然而，尼桑蓝鸟作为一款进口车型，其后期的维护费用和保养费用相对较高。

我国大部分汽车的排量都会写在汽车尾部，因为国家对汽车排量的要求是比较严格的，排量过大的汽车会污染环境。汽车铭牌上也会写明汽车排量是多少，用户可以从这上面得知汽车的具体信息，用户在买车的时候，也可以咨询工作人员，毕竟他们是专业的销售人员，对于汽车的各方面参数都了如指掌。

尼桑蓝鸟05年左右的大概能值多少钱,有懂的么

尼桑蓝鸟05年左右的车，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万八到两万左右，具体需要看实际车况。

牧马人关于您咨询的卖车问题，目前旧车交易市场上的平均价格，2005年的蓝鸟智尊0-at旗舰型（国ⅱ）价格在80~9万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。

”为你提供以下相关内容：二手尼桑蓝鸟8万元，配置：新车的颜值自然是比老款的要好看不少。

我购买的尼桑风神蓝鸟0自动档车型，是在2004年的时候入手的。这辆车配置相当丰富，配备了天窗、倒车雷达和导航系统，当时的售价是18万5800元。如果只是基础配置，没有这些额外功能，那么基础款的价格是16万5800元。从这个价格差我们可以看出，每增加一项配置，车辆的价格就会提高一万元左右。

这辆车的价格在6万5千元时显得有些过高。首先，它并不能被称作是第三代车型，充其量是国产合资后推出的第三款车型。新车时期售价较高，但这主要是因为配置较高，而非车本身的档次。真皮座椅、影音系统等配置，经过六七年的时间后，效果如何可以想象。这辆车已经停产，被现在的轩逸所取代。

这车在停产前，性能不错，发动机技术有点老了，但内饰可以，现在取代它的车型为轩逸，大概在14万到20万之间，二手车蓝鸟估计在10万到15万之间。

一线合资还是二线豪华?25万的捷豹XEL,为何卖不过凯美瑞?

1、捷豹XEL配备了ZF的8AT变速箱，它的这套动力组合还是比较强的，虽然25万级只能买到200匹马力的低功率版本，但0-100km/h加速时间依然达到3秒，可以说依然保持了运动本色。并且油耗也只有7L/100km，作为豪华中级车来说，这个数据算是相当优秀了。

2、要在几年前， 捷豹XEL和丰田凯美瑞是万万没可能放在一起做对比的，一个英伦轿跑、一个日本家轿，或许一辈子都不会有交集——但是，捷豹XEL降价了。

3、七折豹八折虎。在二线豪华阵营里，捷豹路虎的优惠力度也“远近驰名”。前不久，曾有部分经销商传出捷豹XEL的入门价下探到了20万元左右，坐实了“七折豹”的名号。当然，这个版本是2019款车型，经销商为了清货而不得已为之。如今，2020款XEL的优惠幅度多数在4万元的“正常水平”。

4、横向品牌对比来看，就和同是二线豪华的凯迪拉克比。凯迪拉克的优惠力度一点都不比捷豹小；且产品线更加丰富一些。消费者去选择谁，很明显了。话说捷豹的车，如果试驾过，动力上是绝对令你满意的；笔者身边有个朋友刚刚提了捷豹F-PACE。问其原因，进口车、动力猛、还好看。

5、而在汽车圈，要说新车价格跳水王，二线豪华品牌简直是重灾区，除了雷克萨斯把车当理财产品卖以外，沃尔沃、捷豹、哪个不是上市就有优惠？特别是捷豹，降价速度简直不要太快，降价幅度也大得惊人，七折豹的口号也就这样而来。