本田雅阁车型/本田雅阁车型对比

新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?

首先就是后备厢被电池侵占的问题，这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题，但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释，它实际上可以证明，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台，即便是雅阁这样的主力车型，它也无法给出一个完美方案，这不是电池大小的问题，是整车设计的问题。

本田雅阁的车型特点,本田雅阁混动缺点

1、十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显，整体偏向家用舒适与燃油经济性，但存在部分细节短板。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统，综合油耗低至2L/100km左右，市区拥堵路况下优势更明显，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本，适合日常通勤。

2、缺点车机系统：大屏存在卡顿现象，支持car life但不支持car play。车内储物：中控台下方储物格软包设计，会略硌腿。

3、怠速时，发动机给电池充电声音有点吵。因为雅阁混动的电池只有35kWh，容量非常小，充放电也非常快。只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大。注意这个时候不光是声音，还有震动，这个体验较差。

本田雅阁280是什么车型

轿车车型。本田雅阁280是一款轿车，所以是轿车车型。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

最后来看动力，目前帕萨特依旧是4T发动机、0T高低功率发动机，其中280TSI车型搭载4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。

以下是广州本田雅阁第八代 4L 豪华版的详细参数和配置信息：车型名：第八代雅阁 4L EXL Navi 车身结构：三厢轿车，豪华级别提升至豪华型 引擎性能：直列四缸16气门/i-VTEC DOHC，标准变速器为自动 5档，排量达到2354 cc，气门数为16。

0TSI车型采用EA211 4T动力，110kW（150Ps）和250N·m的动力数据虽然在高速区间内的提速能力稍逊于另外两款车型，但城市驾驶已然足够。330TSI和380TSI则均为0T动力，有着137kW（186Ps）和162kW（220Ps）的功率，扭矩则为320N·m和350N·m。全系车型配备7DCT变速箱。

08款本田雅阁应该也就是0和4排量的发动机车型，0排量发动机车型油耗基本在六角钱左右一公里，4排量车型油耗基本在七角钱左右一公里。

本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的

1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。

2、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。

3、这一代雅阁通过合资的形式在国内生产，虽然是1998年的车，但路上还有非常多的保有量，仅这个就十分惊人了，当然，一辆22年的车，是一副非常好的广告名片了。这代雅阁分为美版、日版和欧版3个版本，国产的六代雅阁以美版为基础，并与讴歌TL同平台，车身尺寸比其他版本大一些。

家用B级车硬碰硬,大众帕萨特对比本田雅阁,差别真的很大

1、而2022款雅阁的外观在运动方面进一步得到了加强，新增了幻夜版本， 带来了黑色运动版外观，包括熏黑的前格栅、黑色涂装的后视镜、熏黑的LED大灯、18英寸的轮毂、后尾翼等，再配合雅阁溜背的设计，低趴的前脸，整体运动感更加的强烈，相对于帕萨特的中规中矩，更加吸引年轻用户的青睐。

2、本田雅阁：本田汽车以其出色的耐用性和可靠性而闻名，雅阁作为其经典车型之一，在市场上享有良好的口碑。用户普遍反映雅阁在长期使用中表现稳定，故障率较低。大众帕萨特：虽然大众帕萨特也是一款颇受欢迎的车型，但在耐用性方面，其口碑可能略逊于本田雅阁。

3、价格：- 大众帕萨特：330TSI 精英版的官方价格为59万元。- 本田雅阁：260TURBO CVT舒适版的官方价格为198万元，价格上更具吸引力。 车辆尺寸：- 大众帕萨特：尺寸为4948mm*1836mm*1469mm（高度可能因版本不同有所差异，原文中高度重复，此处采用常见数据），拥有较为宽敞的空间。

4、雅阁：混动版油耗表现优秀，但车漆较薄易现划痕，高速风噪明显。帕萨特：底盘滤震效果良好，矩阵大灯照明效果出众，但变速箱机电单元故障率略高于行业平均水平。在销量方面，帕萨特在某些时间段内表现更为出色，曾夺得中级轿车销量冠军。