09年骐达性能/骐达2009款自动当时售价

09年日产骐达手动配置参数

1、在二手车市场，对于想要购买09年日产骐达手动车型的消费者来说，其配置参数值得关注。这款车型的最大功率达到了80kw/153Nm，配备了6LL4发动机，动力表现较为可观。在二手车交易中，价格通常是消费者最关心的部分。根据市场行情，09年日产骐达手动车型的二手车估价大约在两万元人民币左右。

2、09年日产骐达手动的配置参数如下：！--遇到氙气灯不亮的情况，可能是由安定器故障或保险丝、搭铁接触不良引起的。对此，建议首先进行检查，如发现安定器问题，可能需要花费约1200元进行更换。

3、车身尺寸不同 2007款骐达的车身尺寸是：长*宽*高（mm），4205*1695*1540（mm），整备质量是：1165Kg；2009款骐达的车身尺寸是：长*宽*高（mm），4250*1695*1540（mm），整备质量是：1182Kg，相对而言，09款骐达的车身宽度和高度跟07款是一样的，但车身长度更长。

4、日产骐达搭载了由日产和雷诺共同开发的直列4缸hr16de发动机，匹配了4速自动变速箱，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术，骐达轴距为2700mm，长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，油耗为6l/100km，发动机扭矩（153n.m/4400rpm）、输出功率（80kw/6000rpm）。

5、骐达车结构：5门5座两厢车；变速箱：CVT无级变速；轴距：2700 mm排量：6 L；车型级别：紧凑型车长宽高：4295×1760×1520；驱动方式：前置前驱。油箱容积52升；最大功率80KW/rpm；最大扭矩153N·m/rpm。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。

6、东风日产骐达（Tiida）在国内市场主要有两种排量版本：6升自然吸气发动机（HR16DE型号）：这是骐达最经典的动力配置，早期车型（如2005年引入国产的第一代）和后续换代车型（如2011年第二代）均广泛使用，最大功率约126马力。

尼桑骐达质量怎么样

1、尼桑骐达二手车若车况良好且能满足代步需求，则值得购买，但需结合具体车型和车况综合判断。优点显著，适合家用老款骐达质量可靠，故障率低，作为经济型家用轿车口碑良好。其发动机等关键系统质量过硬，动力表现满足日常需求，综合路况下百公里燃油消耗量在7升至8升之间，油耗经济。

2、综上所述，尼桑骐达在质量方面表现可靠，但购车者需综合考虑其优缺点以及后续的保养维护成本。

3、尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。

4、部分车主可能会考虑更换更亮的灯泡来改善这一状况。综上所述，尼桑骐达的主要缺点集中在车身重量较轻导致的稳定性问题以及车灯亮度不足上。然而，作为一款汽车产品，其整体表现仍然相当不错，且日产在汽车制造方面的技术实力也值得肯定。

5、高速行驶：骐达在高速行驶时表现稳定，车身浮动控制在合理范围内，没有轻飘飘的感觉。但需注意，它并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时侧倾会影响驾驶者信心，舒适性也会有所下降。动力表现：动力方面，时速超过80km/h后加速不再轻快，这是6L小排量发动机在高速时动力储备一般的正常现象。

09年的二手日产骐达值得入手吗

总的来说，二手日产骐达在性能上具有一定的吸引力，特别是对于对动力有要求的车主来说。当然，如果车辆只是小事故修复，那么可能还值得考虑。但如果遭遇过大事故，即使价格再低廉，也应谨慎购买，因为这可能会影响车辆的整体安全和耐用性。

综上所述，二手骐达在外观设计、内饰质感与配置、驾驶体验等方面均表现出色，是一款值得购买的二手车。在购买时，建议仔细检查车况，确保车辆无重大事故或损坏，并了解车辆的保养记录和维修历史。

综上所述，如果日产骐达二手车在上述各方面表现良好，那么它确实是一个值得考虑的选择。然而，如果存在任何机械问题或维护不足的情况，则不建议购买。在购买前进行全面的检查和试驾，是确保您获得一辆可靠、性能良好的二手车的关键。

在二手车市场，对于想要购买09年日产骐达手动车型的消费者来说，其配置参数值得关注。这款车型的最大功率达到了80kw/153Nm，配备了6LL4发动机，动力表现较为可观。在二手车交易中，价格通常是消费者最关心的部分。根据市场行情，09年日产骐达手动车型的二手车估价大约在两万元人民币左右。

日产骐达这款车好吗?开了2个月后,车主说了用车感受

日产骐达这款车整体表现良好，是一位值得考虑的选择。以下是一位车主在开了2个月后的详细用车感受：外观设计 日产骐达的外观设计个性鲜明，与当今消费者选车首先看外观的要求相契合。其前脸设计犀利，大灯与中网有机衔接，使得整个前脸霸气侧漏。

操控性方面，我觉得日产骐达还算可以。方向盘比较轻，适合寻常家用。悬挂较软，车身高导致重心也高，转弯时倾斜较严重，但对我来说影响不大。刹车不重，感觉需要踩得比较深才能有明显的制动效果。油耗 油耗方面，我特别满意。

日产骐达的外观设计时尚且富有动感，侧面的线条流畅自然，轮圈的样式也颇受好评。车头与尾部的设计相互呼应，整体和谐感十足。这样的外观设计不仅符合当下年轻人的审美需求，也提升了车辆的档次感。对于10万级别的车型来说，骐达的外观设计无疑是一个加分项。

缺点：行车灯存在漏洞，几乎没有一个用户不提这个漏洞的。开起来柔弱，加速没有很强的推背感，起步略肉，特别是早上冷启动的时候。操控性弱，开了骐达就忘记了什么叫操控。悬挂太硬，舒适性一般，存在风噪、胎噪问题。油耗方面：油耗前期可能较高，如开出过12的油耗，但1000公里后能降到5。

日产骐达用车心得（开了一年后）作为一位日产骐达的车主，经过一年的使用，我对这款车有了较为深入的了解和体验。以下是我对日产骐达的一些心得体会：外观与内饰 日产骐达的外观设计相对新颖，比老款车型更加时尚。车身线条流畅，整体造型符合年轻人的审美。

日产骐达优缺点口碑如下：优点：开起来平顺性好，日常开着很舒服。隔音降噪好。空间和舒适性很好。缺点：内饰没有新鲜感，不具备亮点。起步有迟缓，超车提速较慢。动力表现有些欠缺。油耗有点偏高。口碑：被称为两厢版轩逸。

09年骐达自动挡冷车挂d挡不走偶发

1、09年骐达自动挡冷车挂D挡偶发不走的核心原因与解决方向可总结为：冷启动状态下的变速箱油液性能下降、动力结合装置特性，以及偶发的机械/电子部件故障，需优先检查油液并排查开关类故障。

2、点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3、多片离合器故障，用户更换即可。如若汽车使用的是多片离合器，用户挂上D档后离合器仍处于分离状态，动力没有传输，所以车不动，当用户踩下油门后离合器逐渐压紧，动力就可以传递了，这时候车辆才开始前进。

4、需要踩油门才走。有些车自动挡的车挂上D档松开刹车就可以走，而有些自动挡挂D档松开刹车不动，需要踩油门才走，这其实与变速箱动力结合装置的类型有关。汽车冷车启动困难的故障原因有很多，可能是是因为散热系统中的冷却水温度和润滑系统里的润滑油温度较低，加上天气寒冷就会导致冷车启动困难。

2009款骐达四速自动变速箱怎么样

1、在常规保养和正确驾驶条件下，2009款骐达的四速自动变速箱展现出相当的耐用性。在二手车市场中，其残值相对较高，且由于故障率较低，维修成本也较为亲民。其显著优势在于换挡过程平滑，燃油经济性较好，且享有终身免维护的福利，得益于博世（BOSCH）的技术支持，整体可靠性高。然而，这款车型并非毫无瑕疵。

2、耐用。骐达o9款自动挡的变速箱只要注意正规保养、合理驾驶以及使用原厂配件，骐达09款自动挡的变速箱是具有一定耐久性的。汽车的变速箱使用寿命与个人驾驶习惯、地形以及保养情况等因素密切相关，同时不同的车型和品牌变速箱的质量和耐久性也有差异。

3、09款骐达6自动车型油耗表现优秀，质量可靠性较高，但需关注CVT变速箱维护及车况检查。油耗表现：经济性突出该车型搭载HR16型6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，燃油经济性表现优异。城市工况油耗约7-8L/100km，适合频繁启停的通勤场景；高速巡航油耗可低至6L/100km，长途驾驶成本较低。

4、骐达变速箱整体表现不错，但也有一些缺点。以下是关于骐达变速箱的详细评价：优点：- 换挡平顺：骐达变速箱换挡过程非常平顺，驾驶者在驾驶过程中能感受到舒适和顺畅，提升了驾驶体验。- 油耗低：相比于AT变速箱，骐达cvt变速箱的油耗更低，有助于节省燃油，为车主减少费用支出。