【暗电流测量方法,暗电流测量方法有哪几种】

汽车电瓶暗电流怎么测

1、检查汽车暗电流的标准方法如下：准备工作 确保车辆处于休眠状态（关闭所有电器，锁车等待15-30分钟，部分车型需等待更久）。 准备数字万用表（直流电流档，建议量程0-200mA）或钳形电流表。 断开电瓶负极，将万用表串联在负极电缆与电瓶桩头之间（红表笔接电缆，黑表笔接电瓶）。

2、检测电瓶漏电的方法主要是通过测量暗电流来实现。以下是具体的检测步骤和注意事项：准备工具 万用表：确保万用表功能正常，选择电流档，量程设定为15A。断开电瓶连接 断开电瓶任意一个极性：在检测前，需要先断开汽车电瓶的任意一个极性（正极或负极）连接，以确保安全并方便后续操作。

3、找到电瓶：拆下电瓶的负极线，准备将万用表串联进去。连接万用表：将红表笔接电瓶负极桩头，黑表笔接拆下来的负极线，此时万用表就成了电流表。让车辆休眠：锁好车，等待10-15分钟，让车辆完全进入休眠状态。也有特殊方法，如用螺丝刀模拟锁车状态。

4、断开电瓶负极，负极和负极线接上万用表正负表笔，关闭所有用电器锁闭车门，使用电流档测量最小电流就是漏电电流。

5、汽车测暗电流的办法也很简单，和测电路电流是一样的，基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间！万用表选在电流档，15A量程即可！然后断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可。

6、【太平洋汽车网】关闭车上所有用电设备，断开电瓶上的负极；把万用表调到10A或20A电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱；按遥控器锁车，观察万用表电流数值；锁车时电流会比较大，等待30秒左右，电流会降到50毫安以内，属于正常电流范围，如果超过，则说明汽车存在漏电。

光敏二极管的暗电流测试方法

1、替代方法：若电流过小，可用4 1/2位万用表200mV档测量RL上的压降V暗，通过公式L暗=V暗/RL计算暗电流。对比分析：锗光敏二极管的暗电流通常比硅管大数十倍，可通过更换试件插座中的不同二极管进行测试比较。光电流测试 操作：移除遮光罩，使光敏二极管暴露于光源下，记录微安表显示的电流值（即光电流）。

2、光敏二极管的暗电流非常小，是1uA数量级，直接测量不容易测准。还要求在暗处测量，不能见光。做一个固定放大倍数的运放电路，把暗电流转化为电压，间接测量。要把整个电路包起来，不见光，把电压测量线引出。

3、判断光敏三极管C、E极性，方法是用万用表欧姆20M测试档，测得管阻小的时候红表棒端触脚为C极，黑表棒为E极。

4、光敏二极管是在反向电压作用之下工作的。没有光照时，反向电流很小（一般小于0.1微安），称为暗电流。当有光照时，携带能量的光子进入PN结后，把能量传给共价键上的束缚电子，使部分电子挣脱共价键，从而产生电子---空穴对，称为光生载流子。

5、正向电阻为8-9kΩ，反向电阻大于5MΩ。如果不知道光敏二极管的正负极，可用测量普通二极管正、负极的办法来确定，当测正向咆阻时，黑表笔接的就是光敏二极管的正极。

6、两者在没有光照的情况下都有很小的暗电流。不同点：光敏二极管通常作为单独的器件使用，而光敏接收管可能包含更多的电路元件，形成一个完整的接收系统。光敏二极管在反向电压作用之下工作，而光敏接收管可能根据具体电路需求工作在正向或反向电压下。

汽车暗电流怎么测

1、检查汽车暗电流的标准方法如下：准备工作 确保车辆处于休眠状态（关闭所有电器，锁车等待15-30分钟，部分车型需等待更久）。 准备数字万用表（直流电流档，建议量程0-200mA）或钳形电流表。 断开电瓶负极，将万用表串联在负极电缆与电瓶桩头之间（红表笔接电缆，黑表笔接电瓶）。

2、准备一个万用表，现在更推荐使用电流钳，因为它可以在不拆线的情况下进行测量。设置万用表：将万用表调到直流电流档，建议从较大的档位（如20A）开始，以确保安全。也有说法是将万用表拧到电阻档（如200欧姆），短接红黑表笔，确保显示的数值在1欧姆以下，越低越好。

3、断开电瓶负极，负极和负极线接上万用表正负表笔，关闭所有用电器锁闭车门，使用电流档测量最小电流就是漏电电流。

4、汽车测暗电流的办法也很简单，和测电路电流是一样的，基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间！万用表选在电流档，15A量程即可！然后断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可。

查汽车暗电流方法

检查汽车暗电流的标准方法如下：准备工作 确保车辆处于休眠状态（关闭所有电器，锁车等待15-30分钟，部分车型需等待更久）。 准备数字万用表（直流电流档，建议量程0-200mA）或钳形电流表。 断开电瓶负极，将万用表串联在负极电缆与电瓶桩头之间（红表笔接电缆，黑表笔接电瓶）。

找到电瓶：拆下电瓶的负极线，准备将万用表串联进去。连接万用表：将红表笔接电瓶负极桩头，黑表笔接拆下来的负极线，此时万用表就成了电流表。让车辆休眠：锁好车，等待10-15分钟，让车辆完全进入休眠状态。也有特殊方法，如用螺丝刀模拟锁车状态。

断开电瓶负极，负极和负极线接上万用表正负表笔，关闭所有用电器锁闭车门，使用电流档测量最小电流就是漏电电流。

汽车测暗电流的办法也很简单，和测电路电流是一样的，基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间！万用表选在电流档，15A量程即可！然后断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可。

检测方法：关闭所有电器，锁车静置10分钟后，用万用表串联测量电瓶负极电流。若超过50mA，需逐一拔保险丝定位故障电路。常见故障点：加装设备接线错误（如直接接常电而非ACC电源）。继电器粘连或模块（如车身控制模块）未休眠。

怎样测量光电管的暗电流?

1、连接好光电管暗盒与测量放大器之间的屏蔽电缆、地线和阳极电源线。适当选取电压与电流的量程。在无光照的条件下，测得不同电压下所对应的暗电流。

2、观察方法：不予光电管光照，调节电压，读出电流的示数即为该电压下的漏电流。

3、实验中，存在阳极光电效应所引起的反向电流和暗电流（即无光照射时的电流），测得的电流实际上是包括上述两种电流和由阴极光电效应所产生的正向电流三个部分，所以当反向电压加到一定值后，光电流会出现负值。

如何测试光电管的暗电流?

如何观察暗电流：连接好光电管暗盒与测量放大器之间的屏蔽电缆、地线和阳极电源线。适当选取电压与电流的量程。在无光照的条件下，测得不同电压下所对应的暗电流。

观察方法：不予光电管光照，调节电压，读出电流的示数即为该电压下的漏电流。

暗电流一般在分选硅片时要考虑，如果暗电流过大能说明硅片的质量不合格，如表面态比较多，晶格的缺陷多，有存在有害的杂质，或者掺杂浓度太高，这样的硅片制造出来的电池片往往少子寿命低，直接导致了转换效率低！电学上规定：正电荷定向流动的方向为电流方向。