ls6智己2.74(ls6智己2024款)

智己电车怎么样

综合续航1500km：搭载“恒星超级增程”系统，增程机介入后长途出行无压力。百公里综合油耗0.06L：能耗成本接近纯电车水平。800V超快充：标配800V高压平台，补能效率高，适合无家充桩用户，定位“自带超充桩的电车”。

其实智己更像是传统品牌披了一层“新势力”的皮肤，看起来并没有那么新，至少我是这么认为的。它既想稳，又没有放手一搏的勇气。后出的L6也生不逢时，虽然车也不错，目前来看只能在泥潭里挣扎。

智己LS6则采用了前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，同样提供了电动四驱系统。尺寸方面：小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，而智己LS6的长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距达到了2950mm。通过两组尺寸参数就可以看出定位为中大型SUV的智己LS6在尺寸上略胜一筹。

智己LS6增程版在纯电续航方面具有显著优势，大大模糊了增程车与纯电车的界限。传统增程车在使用过程中，存在纯电续航较短，在电量耗尽后发动机介入时驾驶感受和能耗表现与纯电车有较大差异的割裂感。

智己L6的电机调校十分激进，单电机的最大扭矩达到500牛·米，领先于小米SU7的400牛·米和极氪007的440牛·米，这也直接反应在加速性能上。智己L6单电机版本的零百加速时间最快是6秒，而小米SU7是28秒。值得一提的是，智己L6是目前唯一一款零百加速进5秒的单电机电车。

市场地位处于劣势：与同期友商相比，智己电车的销量存在较大差距。在新能源汽车市场快速发展的背景下，智己未能及时抓住市场机遇，提升品牌影响力和产品竞争力，导致其在市场中的份额逐渐被其他品牌蚕食。智己电车目前面临着销量增长乏力、车型表现分化以及市场地位下滑等问题。

智己ls6与智已l6比较哪个好

1、智己LS6与智己L6的选择需结合使用场景：家庭/多场景出行选LS6，城市通勤/续航优先选L6。

2、智己LS6在空间上可能更有优势，能为乘客提供较为宽敞的乘坐环境，满足家庭出行或对空间有要求的用户。其续航表现或许也较为出色，可减少出行中的续航焦虑。在智能配置方面，可能会搭载一些先进的驾驶辅助和互联功能，提升驾驶体验。

3、综上所述，全新智己LS6和智己L6在2024广州车展上展示了其强大的科技实力和卓越的用户体验。IMOS 0全维大进化的推出，更是让这两款“超级爆品”焕发出了新的活力。

4、产品层面，智己即将推出“纯电 + 增程”双能产品矩阵，进军更大市场。在纯电领域，除了全新智己L6，5月底还将推出智己LS7焕新版，还有一款中大型爆款SUV全新智己LS6。在增程领域，会推出全新智己LS6的增程版车型，以及将于10月份上市的一款六座旗舰级增程SUV。

5、车身侧面，新车继续采用智己LS6上圆弧形的溜背设计，下方侧裙上也能看出有着波浪形的设计，配备隐藏式门把手，考虑智己L6造型更加低趴，又是一台纯电轿车，所以这个设计似乎让新车比智己LS6更加优雅，更有轿跑的韵味。

6、新一代智己LS6（下文简称智己LS6）是例外。 纯电发家的智己进军增程领域毫不手软，直接刷新增程用户体验。智己LS6增程版的纯电续航可高达450km，综合续航超1500km；而纯电版也有802km的续航。 但仔细看智己LS6，会发现增长续航里程只是突出的一点，它的所有换代级技术都是为了尽力覆盖所有用户。

昔日爆款智己LS6,要靠大增程再次逆袭?

1、新一代智己LS6凭借大增程技术及综合产品力升级，有望成为智己汽车销量逆袭的关键，但能否持续成功取决于市场对“高配低价”策略的接受度及品牌执行能力。

2、不难看出，智己LS6希望“覆盖所有用户”，无论来自南方北方、生活在冬夏气候；无论城市通勤还是长途驾驶；无论是对动力、舒适还是智能安全的需求；甚至无论是坐在车里哪一片区域，智己让每一位用户都能享受安心的用省心车体验。智己LS6为增程市场“续命” 在上汽集团内部，智己LS6已成为公认的爆款。

3、面临的挑战制约其再创巅峰纯电车型在市场中的局限性全新智己LS6全系均为纯电车型，在纯电市场增速放缓的大趋势下，其市场影响力与增程式车型存在差距。如同天上市的阿维塔07以更短时间大定破万，说明增程产品有一定市场增量。

新款智己LS6上市,智己CEO刘涛秀车技,结果尴尬了!

1、025款智己LS6上市发布会中，CEO刘涛亲自表演漂移未成功且撞倒场地装桶，场面略显尴尬。以下为详细信息：发布会背景：9月26日，2025款智己LS6正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为269~299万元。作为中大型纯电动SUV，新款智己LS6主打操控和性能，智能化配置和灵蜥底盘成为最大升级亮点。

2、据报道，智己L6上市之后，智己汽车联席CEO刘涛对媒体表示，智己L6产品力非常炸裂，认为其销量一定会进入行业前列。鉴于智己汽车旗下车型都是昙花一现的过往历史，第一车道对智己L6的前景不敢过于乐观。

3、在性能表现上，刘涛还透露称，智己LS6的极速可达252km/h，零百加速时间小于5s，在快充表现上，其峰值充电功率可达396kW。

4、十一长假自驾出行，车水马龙，大多数准500v的电动车而言，都在充电桩前排起了长队，而智己LS6则可以完美绕开，另辟蹊径。虽然官方宣称的零百加速48s，最高时速252km/h的数据，已经在同级车型中一骑绝尘，但是最近在封闭场地进行的极限测试中，智己LS6还以291km/h的极速成绩迈入了“极速280俱乐部”。