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7月SUV销量排行榜出炉:哈弗H6差点被拉下冠军位

1、销量排名第八的是上汽荣威RX5，其7月份累计销量达到16396辆，也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代，汽车也朝着智能汽车方向发展，上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技，还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致，因此销量也不断攀升。

2、毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。但是从目前的长安CS75家族的涨势来看哈弗H6显然不占上风，长安CS75家族同比增幅高达104%，照这个势头推断，在8月上新的哈弗H6很有可能会被反超。

3、就算网上有那么多人吐槽H6油耗高，可是H6的销量该卖的好，还是照样卖得好，根据长城官方发布的 7月份销量报表，H6车型销量为23079辆 ，当之无愧又是排在SUV销量排行榜的首位。而且其车型 历史 上， 曾经连续做到了67个月蝉联SUV车型销量冠军，足以证明它的实力和魅力 。

4、尽管销量下滑明显，但排名第一的位置依旧由哈弗H6所占据。但身后竞争对手的追赶速度似乎有些快，微小的差距让H6绝对感到很大压力。无论是从配置到设计都最大程度满足不同消费者的需求，十万元出头的价格区间让它几乎找不到对手。也许你对它真的有些审美疲劳了，但其均衡的表现依旧让它独占鳌头。

5、先看自主品牌，排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75（包含老款CS75和CS75 PLUS），与此同时，需要注意的是，H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小，从2000多台到1000多台，再到7月的303台。

6、人的细胞平均七年会完成一次整体的新陈代谢，哈弗H6统治SUV销量排行榜的时间，都已经快令消费者赶上七年之痒了。一方面，几乎所有的竞品车型都笼罩在哈弗H6的阴霾之下；另一方面，哈弗H6也是它们学习和赶超的对象。

国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四

月，长安汽车销量225696辆，同比增长81%。1-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。

比亚迪成为中国第一汽车巨头在打破合资车神话过程中，自主头部车企立下汗马功劳。吉利、长安和奇瑞6月份均同比大涨，销量接近14万辆。而比亚迪表现更为突出，6月份爆卖超25万辆，同比暴涨82%，月销再次创下新高，捅破自主品牌月销量天花板，在销量榜单上力压南北大众，稳居车市销冠宝座。

比亚迪今年上半年累计销量达1256万辆，其中海外累计销量43万辆，同比增长98%，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。

林肯冒险家销量为何能持续看涨?哪款车型更值得推荐?

而来到看似平平无奇的侧面，林肯冒险家却有着不少看点，首先它饱满的车身造型加上流畅的车身线条，为整个侧面营造出了光影交错的运动感。另外，在视觉效果上，尽管林肯冒险家的定位是一款紧凑型SUV，但它看起来更让人觉得是一款中型SUV。

综上所述，林肯冒险家能在国内上市即火，销量实现4连涨，能获得这样的成绩，是有理有据，是自身实力的一种体现。冒险家作为长安林肯的第一款合资豪华SUV，林肯冒险家很好地起到了开拓市场的作用，为林肯家族后续车型进入中国市场国产化提供了帮助。

值得一提的是，冒险家还为年轻消费者准备了黑骑士限量版车型，黑亮车身看起来更有质感，更有神秘气息。不过在内饰上，冒险家却不像外观那样开放，反而相当的细致、保守，很贴合现在不少人内秀的思想。

写在最后：综合来看，林肯冒险家的设计和产品力都是非常出色的，因为其标配的配置非常丰富，笔者认为最值得推荐的是两驱尊悦版。如果想体验更豪华、便捷的驾乘感受，那么两驱尊雅版也是个不错的选择。

亮点四：性价比高，彰显品牌对中国消费者的诚意 性价比高是用户对冒险者的综合口碑评价。一直以来，林肯在对消费者的态度上都表现得很有诚意，确实要比一些傲慢的豪华品牌要厚道不少。很多新车从国外引进后，会在技术及材质上进行减配，而冒险家却完全不同，该车的各方面表现突出，售价却低于同级。

林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。根据林肯冒险家的售价以及配置来看，其中售价为268万元的2020款 0T两驱尊悦版就非常值得购买。

2025新能源汽车suv销量

市场结构层面，2025年1-11月中国SUV市场零售量达1066万辆，新能源SUV贡献显著增量。11月八款豪华SUV月销破万，其中新能源车占据主导地位，特斯拉Model Y以7万台领跑，问界、蔚来、理想等品牌紧随其后，而宝马X5等传统燃油豪华车型则跌出前十。

025年11月中型SUV销量榜单中，Model Y以55576辆位居第一，海狮06 EV、途观L分列三位。具体排名及销量数据如下：排名前三车型表现 Model Y（特斯拉）以55576辆销量稳居榜首，较去年同期上涨127%，展现出强劲的市场竞争力。

吉利汽车：新能源销量为187798辆，同比增长53%。其中吉利银河销量132652辆，同比增长76%；极氪销量28843辆，环比增长35%；领克新能源车型销量26303辆，占比75%。吉利汽车在新能源领域不断发力，各品牌车型凭借独特的设计和性能，赢得了消费者的认可。

4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。

面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。

近日，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据，其中SUV市场表现最为突出，迎来了今年以来首次同比正增长。4月份SUV销量660827辆，同比增长2%，环比增长36%。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70%，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨。