变速箱漏油图片(变速箱漏油图片显示图)

去4S店做2保发现朗逸变速箱油底壳变形,附上变形图片,请各位车友帮忙看下...

1、油底壳变形肯定是因为托过底，但如果没有裂开，目前看来还不至于立即更换。不过，油底壳变形意味着内部结构可能已经受损，再发生碰撞或者长时间使用的话，确实有可能导致渗油或漏油的情况发生，这无疑会增加车辆的维修成本和麻烦。我作为上海大众4S店的一名技术人员，可以负责任地说，油底壳变形确实是一个值得关注的问题。

2、一般来说，为了保险一点都需要打胶，只是胶的厚薄不同而已，如果是换新的油底壳垫那就薄薄的一层就行。如果是旧的油底壳垫再装上去的话就要打胶打厚一点了。油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

3、对于大众朗逸车型，变速箱油的更换时间需根据具体情况而定。通常情况下，建议每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油。变速箱油扮演着维持排档系统清洁的角色，同时起到润滑作用，有助于延长传动装置的寿命。因此，定期更换变速箱油是保养汽车的关键环节。

4、循环机更换一次变速箱油大约需要1小时。3。拆卸油底壳并更换机油这样可以直接从根部清洗变速箱机油滤清器，更干净。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s店都不愿意花大力气为车主做这个。变速箱油变质的症状打滑：发动机转速逐渐升高的过程，扭矩的增加会导致齿轮打滑。漏油：变速箱密封胶条老化，密封垫变形。

科帕奇变速箱渗油解决办法

1、也有不是尤克朋友的科帕奇车主，谁没有遇到过变速箱同样漏油的问题？拆卸过程：（1）在4S维修：（2）放在架子上后，拆解前再拍的溢油图（圆圈里的亮点是油滴）：（3）正式拆解开始：A、拆下两个轮胎B，从后面拍下一个C，拆解发动机盖和进气管（有点“惨烈”）。D.拆除电池、冷却水壶等。

2、更换方法重力换油：操作简单且经济，所需油量较少，4 - 5升油即可。但这种方法存在局限性，旧油只能换掉60%左右，无法彻底更换变速箱内的旧油。循环机换油：效果更好，使用12 - 14升油能换掉90%以上的旧油，可以更全面地清洁变速箱内部，减少旧油残留对变速箱的影响。不过，其费用相对较高。

3、使用玛蒂DS免拆修解决发动机漏油，变速箱漏油，方向机漏油，差速器漏油。因为密封件老化漏油就是丢失塑化剂，玛蒂DS含有高效的塑化剂，能够渗入到密封件或被密封件吸收，密封性会重新膨胀恢复弹性，轴与密封唇的磨损得以补偿，密封唇与自己的轴紧密贴合。从而解决漏油问题，5-7天缓解，14天解决。

变速箱漏油这个修一下多少钱?

1、福特翼虎变速箱线束头漏油的维修费用因故障程度和处理方式不同，大致在几十元至3200元不等，具体如下：轻微漏油临时处理若漏油程度较轻，可采用临时应急方案，例如使用硅酮胶等胶水进行密封处理。此方法成本较低，胶水价格通常在几十元左右，但可能影响后续维修拆卸，仅建议作为短期过渡方案。

2、一般来说，维修费用大概在几百元到数千元不等。如果是一些较为普通车型，油封本身价格可能相对较低，加上维修工时费，可能几百元就能搞定。但要是车辆比较高端，其变速箱油封价格较高，而且维修难度大，工时费也会相应增加，维修费用可能就会达到数千元。

3、基础维修范围自动变速箱常见故障（如漏油、阀体卡滞、滤网堵塞等）的维修费用通常在 2000元至1万元 之间。若为简单密封件更换或油路清洗，费用可能低至2000元左右；若涉及电控单元或内部机械部件损坏，费用可能攀升至5000元以上。

4、如果只是一些密封件老化导致的轻微漏油，更换密封件的费用相对较低，可能在几百元左右，加上维修工时费，总体维修费用可能在一千元上下。但要是变速箱内部的齿轮、轴承等部件因漏油受损，需要更换这些部件，费用就会大幅增加。

变速箱漏油要怎么维修

处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。漏油原因：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。

自己是肯定解决不了的，最好的办法是与厂家联系送4S店维修。

变速箱出现渗油的原因为：管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露变速箱油的情况。解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车变速箱的管线进行更换即可解决变速箱漏油的情况。汽车的变速箱漏油，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的。

通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

变速箱渗油可先判断渗油原因，若为密封件老化，可尝试直接在油中加入德国玛蒂DS，一般14天左右漏油问题可能自然消失；若加入后无效或渗油严重，则需进行车辆拆修。具体如下：渗油原因：90%以上的变速箱渗油问题是由密封件（油封）老化造成的。密封件（油封）长时间使用后会变硬，失去增塑剂。