【车辆打火抖动噪音大,汽车打火声音大抖动】

新全顺天冷打火响声大

1、新全顺天冷打火响声大可能涉及发动机和变速箱两方面原因，具体如下：发动机方面机油问题：天冷时机油变稠，流动性差，发动机内部零件得不到及时润滑，会发出异响。可换用0W或者5W开头的低粘度机油，并按时保养，以改善润滑效果。

车子刚启动发动机声音大正常吗

冷车打火有异响滋滋声是否属于正常现象，需要根据实际情况而定；如果汽车在冷车启动时，几秒钟内出现异响，随后就没有声音了，这有可能是三元催化器在受热后膨胀发出的咔咔声音，这个一般是正常的现象。

【太平洋汽车网】这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。都算正常的。

车子刚启动发动机声音很大是正常的现象，不用担心。冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，不过噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。

【太平洋汽车网】19款轩逸刚启动发动机声音很大有影响，当车辆运行一段时间以后车辆水温正常了以后就会出现声音的降低，其实这也是一种正常的现象，就是发动机的高怠速，当室外温度低于正常温度是。

这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。2另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。都算正常的。3放心使用要养成一个不管什么季节都热车的好习惯。

发动机冷车打火,稍微有点延时,发动机怠速抖动,在车里边噪音大,而且整个...

低温：发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

原因：内部的机油回流到了油底壳；这就使得不可以在马上拥有有效的油压。也由于润滑油不到位，使得各零部件需要时间“磨合”，这时候就会有“哒哒”的声音出现。只要是发动机恢复工作了，这种声音就会变小了。以上的情况属于是正常，不过在怠速的时候还是有这种声音，那就证明车辆真的出现问题了。

检查点火系统是否故障 一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。02 发动机积碳太多 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。

怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。

冷启动时发动机噪音大 当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出“哒哒”的噪音。因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。

汽车发动时噪音大,车抖动,几分钟后正常,东北高寒天气,车户外停放24小时...

1、总的来说，在东北这样的高寒地区，汽车在启动时出现噪音大和抖动的现象是正常的，尤其是在冬季。只要等待一到两分钟让发动机充分预热，或是在行驶几分钟后，这些问题通常会自然解决。车主们无需过于担心，只需注意车辆的日常保养和维护即可。

2、车子停放一段时间不用，尤其是在冬天里，很容易使得车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。进入冬季，车主要到4S店检查下自己爱车的机油是否适合冬季使用，如不适用要及时更换了。例如外部气温为-30℃选择5W-40机油较合适，而10W-30机油适用外部温度范围是25℃至30℃。

3、气候条件也有影响，高温环境下发动机散热困难，可能导致机油性能下降；寒冷天气会使车辆各部件预热时间变长，燃油雾化效果变差，增加发动机工作负担。所以，尽量为车辆创造良好的使用环境，有助于延长其正常使用时长。

4、除了空调使用频率高之外，车辆上的座椅加热功能也是很多消费者非常喜欢的配置，在每次上车启动车辆后，只要打开座椅加热开关，差不多只需要1-2分钟时间，就能感觉到座椅不再那么凉了。 后视镜加热 其实很多人都不知道自己的车有这个功能，而且也不太知道什么时候该用，该怎么去使用这个功能。

5、如果是在高寒地区，如东北和西北地区，对防冻液的要求相应就高一些。 更换合适的机油 进入冬季，天气变冷，机油会随着温度的下降变得粘稠，沉积在发动机底部的油底壳中。如果机油选用不当，轻则造成发动机起动过程中抖动、异响，重则造成无法起动。

6、适当降低洗车频率。由于温度低，洗车后容易结冰，对汽车密封条、锁等设施造成很大损坏。建议在晴天中午洗车。此外，所谓的热车，原地热车会对车辆造成伤害。冬天热车的正确方法是发动汽车，大约1分钟后在路上行驶。开车时，汽车需要相对缓慢而轻柔地行驶。检查发动机机油。

锋兰达引擎噪音大又抖怎么回事

在燃烧过程中，未燃烧的混合气会在气缸内积聚，导致压力不稳定，从而产生噪音。同时，燃烧不充分也无法提供足够的动力，使得发动机运转不平稳，出现抖动。比如在车辆加速时，这种情况会更加明显，噪音会增大，抖动也会加剧。

进气系统故障：空气滤清器堵塞会使进入发动机的空气量减少，影响燃烧效率。当加速时，发动机需要更多空气，此时进气不畅就会引发异常声音。节气门积碳过多也类似，它会破坏空气和燃油的正常混合比例，导致发动机工作不稳定，产生嗡嗡声。 传动系统问题：皮带在发动机运转中起着重要作用。

锋兰达出现嗡嗡嗡的响声，原因可能有多种。比如轮胎方面，花纹磨损不均、胎压异常等都可能导致行驶时发出这种声音；轮毂如果有变形等问题也会引发异常响声。车辆的传动系统中，半轴故障、差速器问题等也可能是产生嗡嗡声的源头。另外，轴承磨损、共振等情况也可能致使锋兰达出现此类响声。 首先检查轮胎。

锋兰达在路上行驶时感觉有点抖动，可能的原因有多种。一方面，这可能是由于发动机问题导致的。具体来说：传感器系统可能存在缺陷。发动机的正常运行依赖于多个传感器的精确反馈，如果某个传感器出现故障或误差较大，就可能导致发动机工作异常，进而产生抖动。燃油系统适配问题。

迈腾1.8t冷车启动、行驶正常,热车抖动、低档顿挫失火、噪音大、新换的...

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。

2、发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行，换油泵总成、碳罐。喷嘴清洗，节气门体清洗。

3、点火系统状态不佳：火花塞老化或点火线圈性能下降时，冷车点火能量不足，易导致燃烧不充分甚至缺缸，引发顿挫。迈腾0T车型的火花塞建议每4万公里更换，同时可用诊断仪检查点火线圈的点火能量、波形等数据，若发现异常需及时更换。