现代suv昂希诺价位(现代suv昂希诺价位怎么样)

全新现代昂希诺露面,外观更帅气,四种版本任选

1、全新昂希诺的侧面采用了非常硬朗的线条设计，这种设计风格大家应该并不陌生，因为现代的多款车型都在使用，硬朗的线条可以让整车侧面拥有更强的立体感与光影效果，给人感觉更加年轻。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4355/1825/1575（mm），轴距为2660mm，相比上一代车型来说，增大了一整圈。

2、韩系车在近两年的外观设计方面真的是非常优秀，而近日，我们得到了一组现代中期改款KONA和KONA N Line运动版车型预告图，预计将于今年年内正式亮相。外观方面，新车和现款车型有不少的变化，并且配备了全新分体式LED光源，格栅造型也有了不少的改变。

3、现代昂希诺的厂商指导价为199-159万元。这款车型作为一款小型SUV，自上市以来便受到了广大消费者的喜爱。

4、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新现代KONA假想图，该车或将于2023年全球首发，届时外观和内饰将会进行全面的升级，预计将会同时推出燃油版和纯电版车型。同时，如果未来北京现代考虑推出全新国产昂希诺的话，预计也会以该车为原型。

5、近日，现代汽车官方发布了旗下新款KONA车型的预告图。现代KONA定位小型SUV，国内市场对应的是北京现代昂希诺。据悉，新车有望于年内正式亮相，未来引入国内后预计将以改款昂希诺的身份上市销售。外观方面，根据预告图，新款KONA共推出了两种版本的外观设计，分别为普通版和N-Line版本。

大卖欧洲的小型SUV,昂希诺到了国内就水土不服?

昂希诺在欧洲市场的成功并未能在国内市场复制，主要原因在于其价格定位偏高、发动机问题频发、空间表现不佳、减配严重以及品牌力不足等多方面因素。此外，昂希诺的设计也未能充分贴合国内消费者的实际需求，导致其在国内市场表现不佳。这充分说明了全球化车型并不一定适应国内市场，车企在推出新产品时需要充分考虑国内消费者的需求和偏好。

中国人和欧洲人对汽车的需求不相同，所以说即使在欧洲大卖的SUV汽车在中国不动却也是正常的。

对于对小型SUV感兴趣的消费者，可以考虑去现代4S店了解昂希诺，其外观设计符合年轻消费者的审美，同时性能表现也相当不错。

Oncino并非进口车型，而是北京现代旗下的子公司所推出的一款小型SUV。该车型搭载了6升涡轮增压发动机，其最大功率达到130kw，最大扭矩为265Nm，最大功率转速为5500rpm，而最大扭矩转速范围则位于1500~4500rpm之间。

全系6T发动机配备在昂希诺这样的小型SUV上，给人一种小钢炮的感觉。8秒的百公里加速以及运动模式下带来的推背感，绝对是讨好年轻人的利器。毕竟在昂希诺上，这款6T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩更是达到了265N.m，这样的动力数据不输本田思域上的5T发动机。

现代昂希诺多少钱

1、昂希诺的起售价格为13万元，这对于一款小型SUV来说相对较高。相比之下，同平台的起亚奕跑价格接近昂希诺的一半，而本田缤智和X-RV虽然价格略低于昂希诺，但车身尺寸更大，且本田的品牌溢价能力更强。发动机问题频发：昂希诺搭载的6T发动机存在机油增多的问题，这影响了消费者的购买意愿。

2、现代昂希诺的厂商指导价为199-159万元。这款车型作为一款小型SUV，自上市以来便受到了广大消费者的喜爱。

3、不过在同一市场，现代昂希诺纯电动128万-188万元的售价区间略低于微蓝7，并且其NEDC续航里程同样为500km。因此本期《湃客帮选》就挑选了这两款合资纯电小型SUV进行全方位的对比，看看美系与韩系谁能更胜一筹。

4、ENCINO 昂希诺的起售价格为199万元，这样的定价非常尴尬，价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌，包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账。

微蓝7对比昂希诺纯电动,续航达500km的纯电合资小型SUV该选谁?

从动力参数来看，两车各有优劣，微蓝7的总扭矩更高，而昂希诺纯电动的总功率更占优，而两车的工信部纯电续航里程都可以达到500km。另外微蓝7的充电时间要比昂希诺纯电动更快。动力方面，微蓝7采用了最新一代的别克eMotion电驱技术，电机最大功率为130kW，峰值扭矩高达360N·m。

续航方面这三款车都挺强势的，昂希诺纯电动和微蓝7的续航里程都达到了500km，M-NV也达到了480km。它们还针对电池的设计和布置做了一系列针对性的优化，比如微蓝7将电池包整体置于纵梁结构内，可以满足ASIL D最高等级的安全要求，M-NV加入了电芯级智能温度管理系统，极大地改善了车辆的冬季续航。

00km续航、不到18万的价格，微蓝7相比一众300km续航却要价20万的合资车型来说已经赢在了起跑线上。抛开账面参数来谈实际驾乘感受，微蓝7也有很多可圈可点的地方，比如丰富的智能配置带来了更加便捷的操作、独有的调教带来了更加舒适的驾乘感受、基于全新电动车平台打造也带来了更宽敞的车内可用空间等等。

最强合资小型纯电SUV几乎完全重合的车型定位以及售价昂希诺纯电动和微蓝7两款车在车型级别以及定价上都非常接近，上市时间较早的昂希诺纯电动。昂希诺纯电动于去年11月份正式上市，其共推出了3款车型，补贴后售价为128-188万元，500km的NEDC续航里程在当时的合资品牌纯电动车中有着不小的优势。

早在2008年1月就推出了国内首款中高级混动轿车，君越Eco-Hybrid，不过当时的市场环境燃油车是占绝对主导地位的，消费者对新能源产品还是比较陌生，导致通用的新能源车型没有在市场上掀起很大的波澜。