新款帕萨特/新款帕萨特pro价格多少

全新帕萨特,我的提车日记,废话不多说,边看边聊

1、在帕萨特身上真真切切的体验到了科技安全配置的实用性，安全配置不嫌多有了才能避免可能的失误。 最后再来几张外观，颜值没的说，总结一下个人认为20款帕萨特还是非常值得拥有的，不说比我的老polo空间。就说帕萨特的智能语音系统、驾驶辅助系统、全系标配的多气囊这些科技安全配置就可以说看的延迟了。至于动力油耗啥的，大众的三大件什么时候让大家失望过。

2、总觉得帕萨特有点喜欢，而且优惠也大，能优惠三万，还能送7次保养，加上一些赠品，虽说赠品不值钱吧，但是挺开心的，心动之下我就提车了，毕竟我也是一个有着正常需求的男人，难过“美人（销售）”关啊。

3、在全新一代帕萨特上市之前，我和老婆一块去看过迈腾，帕萨特和迈腾都是大众品牌，但老婆嫌老款帕萨特太商务，迈腾相对时尚一些，外观也比较年轻运动，还有大天窗。

4、好啦，废话不多说了，直接上图：俗话说不是一家人不进一家门，入手混帕当然还是我和混帕臭气相投了，不过周围的人对这个车子评价还是不低的，就冲着大众绿牌，走在路上就没有人敢小看我。

5、废话不多说了，发两张靓照 感觉跟帕萨特调性一样，沉稳大气[嘻嘻]喜欢的大轮毂 这是外观，然后是内饰，内饰的话白天跟晚上会让你感觉这不是一台车。原厂氛围灯香的一批[色] 然后是细节 这个是原厂的 原厂选装 这个灯是自己淘宝买的，我是带着这个灯去提车的，销售都懵逼了。

三种动力,十个车型,新款帕萨特怎么选最划算?

一圈看下来，我感觉最值得选择的车型是330TSI的精英版，基础使用频率较高的功能都有所配备，应付家庭用车绰绰有余。当然，如果对动力有要求，380TSI的豪华版也是一个不错的选择。至于280TSI车型，预算够的话还是上330TSI，4T发动机有点小马拉大车的感觉。【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

追求性价比：若预算有限，2025款帕萨特出众款龙耀版是不错选择，售价199万元，配备2英寸液晶仪表、LED大灯、倒车影像等，能满足日常需求。2024款帕萨特出众款龙祥版性价比也高，比龙耀版多了疲劳驾驶提示、侧安全气囊等配置。此外，2025款出众版380TSI龙腾版裸车不足16万，动力强劲且配置丰富。

选购建议家用首选330TSI精英版：配置足够日常使用，动力和油耗平衡。商务需求可考虑380TSI：若需更强动力或豪华配置，但需接受更高价格。避坑提示：4T版本干式双离合长期可靠性略逊于0T的湿式双离合。 终端优惠 帕萨特普遍有2-3万优惠，建议到店谈判，争取附加保养或装饰赠送。

帕萨特pro25年变相涨价呢怎么回事

1、综上所述，2025年帕萨特PRO变相涨价的原因主要是配置和性能的全面提升，以及市场对高品质车型的持续需求。

2、上汽大众新款帕萨特上市因避重就轻引发争议，主要因其未明确说明车体结构安全变化且涨价增配，消费者认为其变相承认减配且诚意不足。事件背景 2019款帕萨特在中保研碰撞测试中表现不佳，25%偏置碰撞得分为P（差），A柱严重弯折，假人头部撞击弯折A柱，安全性备受质疑。

3、这么一看，与其说是途观L的碰撞成绩无人问津，倒不如说是因为2019款帕萨特的碰撞成绩实在过于耀眼，所以才导致大家不小心忽略了碰撞成绩也并不怎么样的途观L。但从有限的信息来看，途观L也在优化之列，或许就会出现在下一批中保研测试中。