日产骐达各配置价位/日产骐达各配置价位对比

日产骐达:搭载1.6L+油耗5.3L!城市代步首选车?

动力上，新款骐达沿用了代号HR16的6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154Nm，搭配XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。

021款骐达指导价从99-159万元不等，配置6L+5速手动、6L+CVT两种动力组合，最大输出122马力、155牛米。官方零百加速11秒。工信部油耗3L。 我们就先从这套动力开始聊起。 其实初体验骐达的动力，是从主办方的一场节油赛开始。

车型定位与特点骐达属于紧凑型轿车（A级车），主打实用性和燃油经济性，适合家庭日常代步。其特点包括：空间表现：两厢设计兼顾灵活性与后排空间，后备箱容积满足日常需求。燃油效率：搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗约3-0L（具体因版本而异）。

遄达6L工信部综合油耗3-6（L/100km），搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。有5款不同配置的新车型，官方指导价99-149万元。外观和内饰方面，新车与老款车型基本相同，主要提升在于科技配置。

10万的日产骐达好吗我来说说提车及驾驶感受

1、从驾驶感受来看，骐达的操控性良好，动力输出平顺。虽然最大马力只有126匹，但在日常驾驶中完全够用。此外，骐达的隔音降噪功能也相当出色，高速驾驶时能够很好地隔绝外界噪音，提升了乘坐的舒适度。油耗表现 在油耗方面，骐达的综合表现尚可。市区内行驶时，油耗可能会稍高一些，但在高速上则能保持在较低的水平。

2、在舒适度方面，日产骐达在同档次车型里面名列前茅。悬架调校得很舒服，过减速带时虽然感觉有点明显，但能接受。车辆隔音做得还不错，正常在车里说话不用特别发力。座椅舒适度很高，被称为“大沙发”，比德系车的座椅好太多了。

3、装东西也很方便。 其实，买车就要看舒不舒适，可不可靠，经不经济。个人觉得骐达就是一个实用、舒适、好开、省钱、可靠的两厢车，很多人说6L的动力不够用，但我觉得对于家庭用车来说足够了。剩下的，交给时间来检验就完事了。

4、配置：性价比谈不上非常好，但相对还可以，因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店，城市也小，所以还比不上其他城市的优惠幅度，不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是，骐达的配置比较高，与大部分同一个档次和同一个价位的车相比，骐达的配置相对比较高。

5、舒适：日产的车座椅舒适是出了名的，我觉得轩逸和天籁后排最舒服。优点：油耗低 缺点：操控感觉。得益于高车顶的设计，骐达的空间表现非常好。但是凡事都有两面性，过高的车身影响到了操控，这个车跑个8，90的时速还是很舒服。速度在快就会觉得发飘，跑过几次高速，遇上大风，车都会随着风摆动。

6、操控：对于我这个拿到驾照4年却没开过车的“新手”来说，还是很不错的，指向性很好，倒挡有几次挂不上，不知道是不是我新手原因还是车子本身的原因，离合器半联动不太好找，练了一天的坡起还是不太好 油耗：日系车的优势，提车到现在最优秀的油耗是6L/100Km（表显），实际5左右吧。

尼桑骐达新车多少钱

1、尼桑骐达新车的价格因配置、地区优惠、年份款型等因素存在差异，目前市场指导价（2023款为例）大致在99万-159万元区间，实际终端成交价可能因促销活动有一定下探，具体需结合当地4S店报价。

2、024款尼桑骐达官方指导价为99万 - 159万元，终端优惠后促销价49万起。不同配置车型落地价估算如下：酷动版（入门）：促销价49万，购置税约0.74万，保险约0.5万，落地价约73万。智行版（中配）：促销价89万，购置税约0.87万，保险约0.5万，落地价约126万。

3、目前21款售价为99—159万元，共4款车型 对比一下发现其实21款整体外观造型还是延续了20款车型的设计，外观动力上来看依旧还是一台家用为主的两厢轿车。21款前保险杠左右两侧的雾灯由传统卤素升级为了LED灯带设计。

4、东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，官方指导售价为99-159万元。外观方面，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化、调整。

5、[汽车之家？新车上市]？ 日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。

6、易车讯 12月31日，我们从官方获悉，新款骐达TIIDA正式上市，共计3款车型，售139-159万元。作为改款车型，新车在外观将继续沿用老款的设计风格，重点在于配置方面的调整。