最新款日产纳瓦拉(2020款日产纳瓦拉)
日产纳瓦拉硬刚来袭,2.3t柴油款值得入手吗
1、日产纳瓦拉3T柴油款有其值得考虑入手的方面,但也有一些需要权衡的点。从动力性能来看,3T柴油发动机能提供较为强劲的扭矩输出,在应对复杂路况如爬坡、重载时更有优势,能满足一些对动力要求较高的用户需求。其燃油经济性在柴油车中表现相对较好,长期使用下来能节省不少燃油成本。
2、更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些,这对于越野玩家而言,也可以降低玩车成本,所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出,也许将来日产途达真的有救了。
3、作为皮卡性能还是更加受到关注,新款纳瓦拉性能迎来明显的更新,从原来的5L升级成一颗3T的双涡轮柴油机,匹配7AT变速箱,搭载分时四驱技术,操控上具备出色的可靠性。而这款车的承载能力也达到惊人的2T,作为一款皮卡可谓相当硬核。相比长城炮而言的确丝毫不显得逊色。

新款日产纳瓦拉官图发布,外观非常硬派
近日,日产发布了全新纳瓦拉的官图,新车的外观和内饰进行了优化升级,外观的硬派感有所提升,造型非常粗犷,内饰也更加年轻化。在配置方面,新款日产纳瓦拉搭载了多项最新智能化的技术,新车将会在今年12月在泰国进行销售,未来有望国产。
目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主,从目前看来它的外观的质感是有所提升的,并且新车采用了很粗犷的前脸设计,使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。
据前方港口得到的消息2020款的日产“纳瓦拉”柴油版抵达港口,这也是这款车在国内的首次亮相。新车充满战斗力的外观,加上可媲美福特猛禽的性能,让我们对日产再次充满了期待,下面让我们走进这款日产真正的“越野神器”!虽说是日产旗下的皮卡,但是整部车的造型设计其实和日产家族式的设计没有太多关联。
日前,日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型,新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格,并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。关注重点:★ 外观采用更大尺寸前格栅,升级LED光源前灯组。
而“闲不住”的日产于日前又正式发布了欧规版新款纳瓦拉N-Gurad车型的官图,让我们一起来先睹为快。作为欧规版纳瓦拉车系的顶配型号,其将采用新的内外设计。外观方面,其将提供包括黑、白、灰以及电光蓝色在内的四种车身颜色可供消费者选择。
纳瓦拉是不是皮卡
1、在中国皮卡工业发展过程中,合资皮卡中深耕此领域的郑州日产一直都是见证者和领路人。高端旗舰纳瓦拉就是它的代表车型,整体外观延续了日产的家族式风格,前脸粗壮的镀铬装饰还是挺有辨识度的,而国产皮卡中长城一直是领导者和整个皮卡行业的销量冠军。纳瓦拉和长城炮乘用版的倒梯形中网是两种不同的设计风格。
2、自动挡车型匹配一副原装进口的Jatco(加特可)7AT变速箱,这大幅拉开了纳瓦拉与低端皮卡的差距。经历了几代车型、全球市场的考验,例如中东和非洲地区用户喜欢在尾厢架一挺机枪,耐用性和出色的可靠性是日系皮卡的优势。
3、其实在世界范围内,日系皮卡车的影响力也相当强,比如日产纳瓦拉皮卡车在很多国家都有稳定的销量,而且日产纳瓦拉皮卡车研发平台相当成熟,在这个平台当中还衍生出了很多特殊的车型,比如中国市场上的日产途达就是基于该平台打造。
4、如果你只给你看内饰,你不会认为这是一辆皮卡。纳瓦拉的内饰非常“日产”。这个设计既普通又陈旧。车内的塑料感很强。根本没有纹理。传统的机械手刹不如凌拓的电子手刹先进。此外,我认为凌拓值得称赞的一点是:中央隧道储物箱采用了双边翻板设计,打开起来很方便。这也是一种流行的设计趋势。
5、【太平洋汽车网】纳瓦拉是皮卡车。该车型全系搭载QR25型5L自然吸气发动机,马力为184马力,最大功率135KW,峰值扭矩是251Nm,匹配7挡手自一体自动变速箱,底盘方面是采用前双叉臂独立式,后钢板弹簧式非独立悬架。
6、总的来说,这款纳瓦拉皮卡房车在底盘硬指标上,可以说是目前国产汽油皮卡房车里非常值得肯定的,而关于“房子”部分的设计究竟怎样?就要根据每个人的需求来定了,个人觉得如果是那些2-3口出行,只是把车作为一个在户外的临时休息点的话,还是挺不错的。
自动挡选择更丰富,14.28万元起售,新款日产纳瓦拉值吗
总的来说,2023款郑州日产纳瓦拉的主要变化是推出了一款新增车型,其指导价格为198万元,从售价来看,属于自动挡的入门级版本。随着新增车型的到来,纳瓦拉的可选车款数量增加至13款,同时也一定程度上拉低了自动挡版本的购入门槛。
月,郑州日产纳瓦拉皮卡的国六车型共实现销量540辆,其中该车在广东、浙江以及江苏等省份中销量表现尤为突出。纳瓦拉国六版车型的售价为128万元,共有6款车型可供用户选择,另根据相关信息,该车国六自动挡版车型或将在明年正式上市。
江铃大道全能者柴油版售价178万元起,动力表现不错。江淮帅铃T8指导价98 - 148万元,未来还将引入新的动力系统。 高端进阶型(15万元以上)这个级别的皮卡在动力、配置和舒适性上都有显著提升,适合有更高要求的用户。
试驾日产纳瓦拉,2.5升自然吸气发动机+7AT,能舒服能翻山
1、动力方面,此次国六版的纳瓦拉将搭载代号QR25的5升自然吸气发动机,最大可以输出140千瓦和235牛米,传动系统匹配原装进口的JATCO 7速自动变速器。悬架方面,前悬架采用了双叉臂+稳定杆的结构,后悬架为钢板弹簧结构。
2、自动挡版本的纳瓦拉搭载QR25的5L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩245牛·米,与之匹配的是一台7速自动变速箱,自吸+AT那绝对是平顺省心的代名词。
3、先介绍下基本情况:为什么突然会试驾纳瓦拉呢?因为这是国六7AT车型的首次试驾,新车造型变化不大,但革新了动力的同时做了全面的细节美化,包括更大的中控屏、更炫的后视镜、更酷的尾版和车顶行李架等等。
4、纳瓦拉搭载5L直列四缸自然吸气发动机,匹配5MT和7AT变速箱。非承载式车身和钢板弹簧悬架失去了舒适性,但提高了底盘的强度。有了可以在100公里/小时的速度下切换模式的四轮驱动系统,越野能力仍然相当可观。动力系统还是很好的!纳瓦拉的出场也是硬核风格,可以说是肌肉硬汉。
5、近日,郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售,预售价高达198万元,为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计,动力搭载5L自然吸气发动机。据悉,新车将于2021年1月正式上市。外观方面,新款纳瓦拉延续在售车型设计,粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗,并与两侧大灯相连。
6、为了打造一辆能翻山越岭,能穿越的多用途皮卡车,锴固在原车基础上加装了定制澳式牛栏竞技前杠、进口沃恩绞盘、钢制竞技侧踏板、钢制绞盘防护后保护杠、定制钢制加强防护护板等改装套件。
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